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南能北秀，又称南顿北渐，为中国禅宗五祖弘忍门下的神秀与惠能二大弟子见处各异，因而发展成的不同系统禅学。因为开悟观的区别，两派差异则以“南顿北渐”分别。
神秀以长安与洛邑为中心教化北方，以循序渐进的方法指导门徒，令其逐渐了解佛法，称为“渐悟”，即北宗禅。
惠能以岭南曹溪为中心教化南方，称“曹溪禅”，又称南宗禅，不分阶段、顿速觉悟，则为“顿悟”。惠能之徒神会在滑台大会中与北宗禅辩论胜利，使南宗后来居上，成为了中国禅宗的主流，后世禅宗大多出自此系统。
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902号密西西比州州道（Mississippi Highway 902, MS 902），亦作35号密西西比州州道连接路（MS 35 Connector），是位于美国密西西比州中部的州级公路。公路始于481号密西西比州州道（Mississippi Highway 481, MS 481）近伯恩斯（Burns），并向东北行，穿越比恩维尔国家森林，终于Mississippi Highway 35近洛雷纳（Lorena）。公路始建于约1967年，并在1968年完成铺设。公路自1998年开始在地图上被编为“902号密西西比州州道”。
902号密西西比州州道全段位于史密斯县。根据Mississippi Department of Transportation在2018年的数据，此公路临近32-A号史密斯县县道（Smith County Road 32-A, CO 32-A）一带之年平均每日交通流量（AADT）为210车辆架次。此公路在密西西比州法典第65-3-3条中被同时定义为“902号密西西比州州道”及“35号密西西比州州道Connector (road)”，但它实际上只有“902号密西西比州州道”的记认。作为Mississippi State Highway System的一部分，此公路由密西西比州交通局负责养护。公路共有两条行车线，一来一回，路面铺沥青，私家车或客车限速65英里每小时，货车或货车拖车限速55英里每小时。
公路始于位于伯恩斯一带的非建制地区内与481号密西西比州州道的three-way junction，并向北行。由于此公路完全位于比恩维尔国家森林内，此公路的大部分路段被森林围绕，而公路沿线也有几个农场。公路然后与502-A号史密斯县县道（502号史密斯县县道砾石）和前往35号密西西比州州道近柠檬镇（Lemon）的32-A号史密斯县县道交汇。公路然后转向东北方近32-B号史密斯县县道，并继续以该方向延伸，并止于其与35号密西西比州州道在近洛雷纳一带的交汇处。如果沿公路继续向前走，则会进入32号史密斯县县道，并终于克莱恩（Klein）以西北与541号史密斯县县道的交汇处。
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塔吉克斯坦地震列表介绍塔吉克斯坦有史以来的显著地震。塔吉克斯坦地处欧亚板块内部，地中海-喜马拉雅火山地震带北部末端，靠近南天山地震带，地震活动比较频繁，是中亚地区地震最频繁的国家，亦是原苏联地区地震最频发的地区之一。自1900年以来，该国共发生震级7级以上地震4次，6级以上地震7次。
塔吉克斯坦的地震纪录始于20世纪初。1949 Khait earthquake是塔吉克斯坦有观测纪录以来地震规模最大的地震，其面波震级达到7.7级，最大烈度则可能达到麦加利地震烈度10(X)度。塔吉克斯坦东部的24个居民点受到了严重破坏，亚斯曼河（the Yasman river）受地震影响发生了雪崩，整场地震致使超过3500人死亡。而1907 Qaratog earthquake则是该国有史以来造成人员死亡最多的地震，是次地震据信约造成1.5万人死亡。
塔吉克斯坦的国家地震观测机构是“塔吉克斯坦国家科学院地震监测中心”，该国的地震学研究史可以追溯到1900年代，该机构负责塔吉克斯坦全国的地震监测和科学研究工作，并在全国布设了超过一百个地震台站，以记录塔吉克斯坦及其周边的地震活动情况。
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