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该飞机机型为波音737-86J，注册编号为TC-IZK，于2009年制造，使用CFM56-7B24发动机，原由苏格兰首都航空公司拥有并于同年租予柏林航空，2012年6月苏格兰首都航空公司将此机出售予SMBC Aviation Capital租赁公司，2016年5月租予飞马航空，2017年12月SMBC Aviation Capital将此机出售予由Aircastle飞机租赁公司。
2020年2月5日，2193航班于阿德南·曼德列斯机场起飞，于当地时间约18：30分准备降落萨比哈·格克琴国际机场，随后在降落时冲出跑道并滑行约60公尺，导致机身断裂成3截，造成3人死亡，179人受伤。事故发生后，萨比哈·格克琴国际机场暂时关闭，现已重新开放。
长Mehmet Cahit Turhan表示，因飞机著陆后未能减速，导致机身从跑道的东侧滑出，最终断裂为3部分，部分乘客自行逃出飞机，共有3名乘客罹难，179人受伤送往当地医院。机身前部分损坏较严重，且发生大火，目前已经扑灭。根据土耳其媒体报导，机上有12名儿童，而机长在医院接受治疗后，被带往当地警局提供事件经过并进行调查。
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X射线机，又称伦琴射线仪，俗称X光机，是一种用来产生X射线的设备，其主要用途是在不破坏物体的前题下来探测内部结构。也可以利用其进行杀菌或激发荧光。
1895年，在德国物理学家威廉·伦琴发现X射线的几个月后，英国一名大学生罗素·雷诺斯（Russell Reynolds）在物理学家威廉·克鲁克斯的帮助下，成功制造了一台X光机，这是世界上最古老的X光机之一，它使人类得以在没切口的情况下，观看人体内部。
X射线机可以分为工业用X射线机和医用X射线机。工业用X射线机可以按照产生射线的强度分硬射线机和软射线机。用于理化检测的衍射分析仪等属于软射线，而用于面积、厚度较大的材料的检测的是硬射线。硬射线的产生一般是利用高压电:如100kV或300kV的电压加到X射线管上，产生的射线可以穿透5-50mm的钢板。而用电子加速器可以产生穿透100mm以上的钢板的射线。使用高压电发生X射线的机器可分为便携式（移动式）和固定式。
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涛海(拉丁名:"Mare Hiemis")是月球表面上的一小块区域，位于施吕特环形山(Schlüter)底部。该名称未被列入国际天文学联合会编制的月球表面现代地貌特征名录。
波涛海也称为"冬海"，德国天文学家"尤利乌斯·海因里希·弗朗茨"(1847–1913)在1923年出版的《月球上的景观》(«Die Randlandschaften des Mondes»)一书中，将它与春海、夏海和秋海(后被更名为春湖、夏湖和秋湖)一起编入第1319-1321号条目下。
在1935年布莱格和穆勒发表的国际天文联合会正式月表对象中，被列为第1975a号。
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