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* 《法国当代新史学》（合著），台北：远流出版社（ISBN 9573219093）
* 《钱袋与永生：中世纪的经济与宗教》，上海：上海人民出版社（ISBN 9787208065949）
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美国国会和加拿大国会于1928年双双通过法案，批准兴建一条连接晓伦港和萨尼亚的桥梁。然而，随著经济大萧条展开，项目亦一再拖延。大桥终在1937年6月24日动土，1938年10月8日开幕，同月10日通车。大桥当时只得两条行车线，来回方向各一线，并在桥侧设有行人路。为了迎合更多车流，当局于1980年代拆除桥侧行人路并加设第三条行车线，该线采调拨车道方式运作。
94号州际公路于1964年开通至蓝水大桥，而随著安大略402号省道于1982年全线开通至安大略401号省道，大桥交通更见繁忙。69号州际公路则于1984年开通至蓝水大桥 。
到了1992年，桥上车流已超越当初的设计上限，当局因此决定在固有的大桥旁兴建第二座桥梁。新桥同样有三条行车线，1995年4月12日动土，1996年11月合龙，1997年7月22日通车。旧桥随即关闭以进行重修，期间新桥如旧桥般采三线双程行车安排。旧桥于1999年11月13日复修完毕重开，自此只供西行交通行驶，而新桥则供东行交通行驶。
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战后三峡街改制为三峡镇，隶属于台北县，大字亦改制为里。2010年12月，台北县升格为新北市，三峡镇改制为三峡区。
乡道北85线（中园街）是山佳至溪墘寮的道路，经过中埔地区最东端，往北可前往三峡市区、柑园、山佳等地，往南可至溪墘寮接省道台3线。
乡道北81线（大同路、弘道路）是中埔至福德坑山区的道路，东侧端点在乡道北85线路口，经过本地区南部，往西南可至福德坑山区。
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