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* 圣约翰教堂（St. John's Cathedral)

东西走向的90号州际公路以西雅图为起点，经过斯波坎市，往东通向爱达荷州北部的科达伦。

斯波坎国际机场（IATA代码: GEG，ICAO代码: KGEG）位于斯波坎市中心以西8千米（5英里），该机场是斯波坎市、爱达荷州科达伦以及邻近爱达荷州北部地区的主要门户机场，从市中心到机场大概需要10分钟车程。该机场是华盛顿州第二大机场，直飞国内数十个重要城市，被美国联邦航空管理局划分为小型枢纽。

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* 在2015年9月发布的一份报告中显示，迈阿密国际机场正在与长荣航空和中华航空进行谈判，计划在2018年之前开通直飞台北的不经停航班(13922公里)。作为美国人口第三大州的佛罗里达与东亚之间一直没有直飞的客运航线，自2015年以来，该机场来自亚洲的游客持续上涨攀升，使得该机场一直在积极寻求机会能开通直飞东亚的航线。2017年5月，该地区航空部门主管预测，此计划将在未来两年内实施落地。时间来到2020年11月，星宇航空提交了15条直飞北美的航线申请，其中就有台北-迈阿密航线的运营权。2021年5月，星宇航空宣布将原计划2022年6月开通的跨太平洋航班推迟到2022年底或2023年初。

* 2017年8月25日，澳洲航空宣布“日出计划”，目的是在2025年从澳大利亚东海岸（悉尼、墨尔本和布里斯班）直飞伦敦、巴黎、开普敦、里约热内卢和纽约，并向波音和空客发出挑战，希望他们能制造出可以不经停地飞往这些地方的飞机.2019年10月20日，澳航使用波音787-9执行展示了一次从纽约到悉尼的航班。这次飞行耗时19小时15分钟，机上共49人分别是机组和经过挑选的乘客。为了使直飞成为可能，必须通过限制乘客的数量以及货物重量来精确地控制飞机载重。两个月后，澳航执行展示了另一条“日出计划”航线，该航班于2019年11月14日起飞，11月15日降落，使用787-9飞机从伦敦希思罗机场直飞悉尼机场，机上共载有52名乘客。这次飞行共耗时19小时19分钟，飞行了17750公里。2019年12月13日，澳航宣布，在此项目中胜出的飞机是空客A350-1000，在澳航的定制中该飞机将在原有的基础上增加一个额外的油箱，并略微增加最大起飞重量，以达到“日出计划”航线所要求的性能。2020年5月5日，澳航集团首席执行官艾伦·乔伊斯宣布，由于新冠肺炎对全球旅行的影响，“日出计划”被暂停。2022年5月2日，澳航正式向空客发出订单订购12架空客A350-1000，投入于“日出计划”中。飞机上共有238个座位，分别为6个头等舱、52个商务舱、40个高级经济舱和140个普通经济舱座位。

* 2018年，土耳其航空宣布计划开通伊斯坦布尔-悉尼航线，大圆距离为14967公里，使用他们订购的波音787-9来执飞。2022年6月，土耳其航空表示，公司正在重新评估使用A350-1000或777X飞机来运营这条航线。

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（"Show Me the Way"）是由丹尼斯·德扬（Dennis DeYoung）创作、冥河合唱团录制的歌曲，同时也是专辑《世纪边缘》（Edge of the Century）的第二首单曲。在1991年3月，它在《告示牌》百强单曲榜上排名最高达到第3位。迄今为止，它是冥河合唱团唯一进入《告示牌》百强单曲榜前10名的歌曲（第8位）。

丹尼斯·德扬是虔诚的罗马天主教徒，最初为他的儿子马修（Matthew）创作这首歌，作为伪诗歌，表达了为使信仰保持在“充满仇恨的世界”而进行的斗争。该歌于1990年12月发行，慢慢地扩大了排行榜。其MV由麦可·贝执导，也是他和冥河合唱团首次的合作。

尽管这首歌在《宝贝》、《别让它终结》和《最好的时光》等专辑中获得了巨大的成功，但是自从歌手丹尼斯·德扬于1999年被解雇以来，冥河合唱团还没有位该歌进行过现场表演。

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