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更新于 2026-10-07

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惩戒部队(又称惩罚部队)是一种由被囚的平民及/或军人组成的部队。在这种部队中服役被当做是一种与监禁和死刑并列的刑罚。

在拿破仑战争时期出现了大量违反军纪的士兵,惩戒部队这一概念首先出现此时期。拒绝面对敌人的士兵被视为国家的耻辱和破坏军队的团结。惩戒部队的创编成被当做一种维持部队凝聚力和处罚违纪士兵的方式。此外,在战争时期许多国家为了更好地利用国家的人力资料,将关押的罪犯征召进入惩戒部队。惩戒部队不被重视,而且经常被派去执行危险任务。

俄罗斯入侵乌克兰后,俄罗斯国防部(风暴Z连)及私人军事服务公司瓦格纳集团,亦曾先后以「作战后可提早获释」为招徕,聘用俄国囚犯组建惩戒部队。

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K7333/7334次列车是中国铁路运行于大连至吉林之间的快速旅客列车,由沈阳铁路局吉林客运段负责客运任务。列车使用25G型客车,沿沈大铁路、沈吉铁路运行。全程861公里。其中大连站至吉林站运行时间13小时17分,使用车次为K7333次;吉林站至大连站运行时间14小时01分,使用车次为K7334次。

K7375/7376次列车的前身原为吉林至大连间运行的301/302次旅客列车,由沈阳铁路局自1985年4月1日起开行。其中302次列车于11:50在吉林站始发,次日3:40终到大连站,301次列车则是5:55从大连站始发,次日21:56终到吉林。1993年4月1日,301/302次旅客列车车次变更为303/94次。

1997年4月1日,中国铁路实施第一次大面积提速,旅客列车车次有了较大变化,303/94次列车车次变更为634/633次。而在2000年10月21日起实施的中国铁路第三次大提速中,为规范管理,铁道部重新修订了列车分类和列车车次,634/633次列车车次变更为4234/4233次,列车等级为管内普通旅客快车。至2004年4月18日,中国铁路实施第五次大提速,4234/4233次列车车次变更为N176/N175次,等级为管内快速旅客列车。

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