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* 2+2模式（交大-密歇根本科双学位项目）：学生在上海交通大学完成前两年的学习，在密西根大学完成后两年学习，学生在满足两校的毕业要求后将分别获得上海交通大学的毕业证书，上海交通大学和密西根大学两个不同专业的本科学士学位。

* 交大硕士/硕博/直博项目：学生得到上海交通大学的学士学位后，申请密西根学院硕士，及学院的硕博连读，或直博项目。毕业后取得上海交通大学的毕业证书，相应的硕、博士学位证书及密西根学院学习证明。

* 全球学位通本硕连读项目：学生前三年在密西根学院就读，第四年、第五年依照不同项目的培养细则前往不同合作院校就读。毕业后取得上海交通大学的本科学士学位和国外合作伙伴大学的研究生硕士学位。

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弹射椅（Ejection seat），或称弹射座椅，是军用飞机及载人太空船飞行员用的座椅，可在紧急情况下将飞行员弹离飞行器并使其安全着陆的航空救生设备，太空船通常是配备逃逸塔，直接将乘员舱带离火箭，部分超音速轰炸机也是将驾驶舱整个射出。

弹射椅由德国人于第二次世界大战时所发明，当时制造商已预算将来战斗机逃脱成功率因高速而越来越低（有可能在坠落途中驾驶员用传统逃生方式时会被螺旋桨打到），会影响到飞行员的作战士气，故开始研发合适的救生设备。弹射椅初采用压缩空气作弹射动力，但发展气密保持技术的困难和动力不足都让此类首款「0代弹射椅」终告失败。及后科学家利用火箭动力，成功研发「一代弹射椅」。此款弹射椅约在1943至1944年量产，第一批被安装的飞机应该是He-162、He-219、Do-335（最先装的可能是He-162）。及至现代，弹射椅已为全自动程序装置，飞行员只要拉动弹射手柄，从座椅弹出至乘降落伞着陆全都会按程序自动完成。

现在比较知名的战斗机弹射椅为美国古德里奇ACES II、英国马丁贝克出品的产品与俄罗斯K-36系列。

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* 比利时甲组联赛A冠军：2015-16赛季

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