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马斯吉德苏莱曼大坝 (سد مسجدسلیمان) ,又称卡伦河二号大坝,该坝属于土石坝,位于伊朗胡齐斯坦省的卡伦河上,距离沙希德阿巴斯普尔大坝下游50公里处,距离马斯吉德苏莱曼25公里,距离胡齐斯坦省首府阿瓦士160公里。
马斯吉德苏莱曼大坝坝高177米,装机容量MW,库容量acre.ft。该坝由伊朗水电资源开发公司负责运营,于2002年建成,建设初期命名为“Godar-e Landar”,后来以距离大坝25公里的马斯吉德苏莱曼城命名为“马斯吉德苏莱曼大坝”。该坝的溢洪道被认为是世界上同类型大坝中最大的。
该电站目前拥有两组MW法兰西斯式水轮发电机组,每台发电机容量为MW,第一个发电机组于2003年建成,第二个发电机组于2007年9月建成。
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* 2006年3月18日:因大分站高架化关系,大分车辆中心迁移至此,并重整信号场的配置。
* 2014年3月15日:日丰本线大分站~牧站间新线开始使用,原来日丰本线分岐点变为只进入车辆中心。
: 大分 - 下郡信号场 -(大分车辆中心)
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站房外左侧建有水泥单层建筑物,为信号继电器室;前方放置了一部自动售卖机、投币式电话亭及邮筒;右侧设有简易式男、女独立使用洗手间一座。
站前广场右边设有「鸟越稻荷神社」,每年11月3日都会在此举行祭祀仪式,祈求铁道安全。据称车站落成后,久不久便发生导致命的铁道意外,令居民十分扰心。1925年,新任站长上任后,走访别府市的一名通灵师,告知此乃因为兴建铁道时,开山破坏了鸟越山上的狐狸的巢穴,因此需要做一些事去补偿。事后站长与负责兴建事宜的大分保线事务所相谈,得知车站北方便是鸟越山开凿的位置,及后站长回来与站员相讨后,决定在站前广场兴建一座稻荷神社供奉,并定于每年11月3日(即稻荷神社大祭)进行奉祭,并祈求铁道安全。
设有1面2线的岛式月台一座,长度约为120米,有效长度为6辆,为全露天式月台。只有在楼梯口附近设有一座木建候车室,内除设有候车长櫈外,亦少有地把售票机亦安置在此。在往浅海井方向的前端月台旁建有1座停泊保线机车车库及侧线。
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