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永谢布部（Yngsiyeb）又译应绍不、永邵卜、永舍布、引蛇布、鹰韶保、雍谢布，博尔济吉特氏，是北元灭亡后的东蒙古部落。得名于元朝管理上都开平府察罕脑儿行宫的“云需府”。
15世纪中叶属亦思马因太师，1486年，亦思马因死后，归属亦卜剌，内有阿速、哈喇嗔、舍奴郎、孛来、当剌儿罕、失保嗔、叭儿廒、荒花旦、奴母嗔、塔不乃麻十营。1510年，达延汗击败亦卜剌，存留的永谢布部组成蒙古六万户（察哈尔、喀尔喀、兀良哈、鄂尔多斯、土默特、永谢布）中的右翼三万户之一，其中主要部落是喀喇沁、阿速、永谢布，以永谢布为万户之名。永谢布驻地“在宣府张家口边外正北，离边约二十日程”。16世纪中叶起，各部向东扩张势力，控制朵颜卫部分地区，另有一些部众迁至青海。永谢布和阿速最初封给达延汗之子五八山只台吉，后被巴尔斯博罗特之子我托汉卜只剌台吉占据。哈喇嗔七鄂拓克则由巴尔斯博罗特之子把都儿台吉占据。1628年，永谢布与林丹汗战于土默特赵城（今呼和浩特），失败，部落散逸，部名随之消失；1632年，外喀尔喀的绰克图台吉将青海地区的永谢布残部击败。
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此车外型由宾尼法利纳设计，融合多款法拉利经典跑车的设计因素，车头下方有可随速度增加而使风压加强，因此改变迎风角度的扰流翼减少直线路段高速风阻，而在弯道中速度较慢时扰流翼角度保持升起以提升下压力，车侧不设中置引擎跑车的典型进气口，引擎冷却源自车底下的气流。采用4,499cc V8缸内直喷引擎，最大马力以及扭力分别为570ps/9000rpm以及540N·m/6000rpm，传动装置为德国格特拉克出品的7前速双离合器自手排变速箱。
458 Italia的发动机源于法拉利和玛莎拉蒂共享的V8发动机平台，断油转速高达9000rpm，3250rpm时即可输出80%的扭矩，并使用了直喷技术。该发动机曾是世界上每公升排气量功率（升功率）最高的量产自然吸气发动机（稍高于本田S2000）。
458 Italia只有一种7前速双离合变速器，且没有提供传统的换挡杆，只能通过按钮切换驾驶模式，通过换挡拨片手动换挡。这是法拉利继法拉利恩佐、加利福尼亚、360挑战者、F430 Scuderia之后第四款不提供手动换挡杆的合法上路车型。
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何以培（7月4日（弘光元年六月十二日）），字日垕，常州府宜君县人，南明军事人物。
何以培是太仆少卿何栋如的孙子，年少就背负气节，每天在说攻伐战阵的方法。弘光帝继位后他从军，太监乔尚让他自两淮盐漕参将迁任副总兵；南京失陷，他带著马匹和武器躲在湖边，每次拔剑起舞时都感到愤慨。得知义阳王朱朝𫮃在海上后，他计划起兵和应，其时南直隶起兵的人都千方百计地想去除异己为自己效力；清朝朝廷了解他的名声，就命其人用檄文征召他。吴以幻侦察到此事，在夜半告邀请他一起流亡，他叹息：「我世代受国恩，怎需要逃避死亡。」天光时檄文来到，持檄人就是他的亲戚，他从容留客宴饮，如平常的谈笑，又请求延迟，遭持檄人为难；他笑说：「我何以培男子一个，怎会怕死呢！」于是同行至郡，守卫都亮起兵器。
何以培身高八尺，穿著丧服入营，样子丰颐雄伟，不理睬守卫呼喝跪下，令守卫诧异，对他好言相劝：「快投降，还会有富贵。」他回答：「世代臣子怎可投降。」守卫再说：「不降就要死。」他回答：「我愿立刻死去。」之后守卫再问，他就指著对方大骂，其他守卫左右喻意，耳语说著他的话；他随即大声说：「要斩就立刻斩，要不怎能做子女的榜样。」立时脱去上衣受绑，神色不变，在市集被杀。妻子黄氏是知县黄广的女儿，以培死后竭力出资购买其尸体；何以培在弘光元年（1645年）六月十二日死去，黄氏到十月才取得尸体，面色如在生一样，为他梳理头发而开启棺木，尸体亦不腐烂；黄氏因此穿素服、吃素菜二十六年才去世。何以培死后，都督王春及张一龙、徐义起兵攻打常州西门，也失败而死。
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