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VL40型电力机车（ВЛ40）是苏联铁路的干线客运电力机车车型之一，适用于25千伏工频单相交流制的电气化铁路，由位于格鲁吉亚的Тбилисский электровозостроительный завод于1966年至1969年设计制造。该型机车是实验性车型，试验采用单电机全悬挂转向架，仅试制二台并未投入批量生产。
苏联于1960年代中期开始研究单电机全悬挂转向架，Тбилисский электровозостроительный завод和诺沃切尔卡斯克电力机车厂首先合作开发采用单电机转向架的单节四轴客运电力机车，并于1966年、1969年先后试制了两台VL40型电力机车，其中机车车体和转向架由伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂负责试制。VL40型电力机车采用全悬挂单电机组合驱动转向架，牵引电动机的全部重量都支承在转向架构架上，大幅减少了簧下重量，牵引力或制动力通过中间低位牵引拉杆传递。机车主电路采用了与VL80K型电力机车相似的结构，采用硅整流器整流、33级低压侧调压开关，并设有三级磁场削弱。
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三菱日联国际证券股份有限公司 是英国投资银行之一。
这公司是由于三菱东京金融集团和日联集团合并成为三菱UFJ金融集团主要扮演角色，故此在2005年10月1日成立，同时同地，三菱东京金融集团和日联集团旗下投资银行业务合并，即是三菱国际证券股份有限公司（在1983年2月11日于英格兰及威尔斯成立）和日联国际股份有限公司（在2002年4月由三和国际股份有限公司和东海银行欧洲股份有限公司合并而成）合并成为三菱日联国际证券股份有限公司。
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2009年8月的月食 发生在8月6日，是2009年4次月食中的第三次。月球只有极小的一部分进入地球的半影内，在月球的南部边缘产生的朦胧阴影，难以直接观测到。.
在非洲、欧洲和南美洲可见完整的过程，在北美洲东部可见月出带食，亚洲可见月没带食。
太阴年的序列是相隔12个太阴月或354天（比实际的一年退移约10天）。由于这种日期的移动，地球的影子将会较前面那一年西移约11度。
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