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1976年，追忆桥禁止机动车辆通行。1982年1月11日，邻近的卡舍尔街也禁止了车辆通行。1989年、1992年，追忆桥先后进行了两次整修。2011年2月，追忆桥遭到破坏，破坏者在桥上涂鸦。仅仅两周之后，追忆桥的拱门在地震中毁坏。维修和加固的估计费用超过200万新西兰元。基督城市议会最初考虑在拱门周围安装一个临时钢结构，但是由于价格高达430000新西兰元，市议会最终驳回了这个想法。 新西兰回归及服役会（Returned Services' Association）对该决定表示失望，担心强烈余震会完全损毁追忆桥，就像六月余震中利特尔顿报时球站发生的情况一样。追忆桥修复与加固工作于2013年5月开始，最初希望修复工作能够在2014年8月部分完成，以纪念第一次世界大战100周年，并在2015年澳新军团日之前全部完成。但实际上，结构维修在2015年12月才完成，共耗资670万新西兰元。2016年4月25日，追忆桥在澳新军团日重新开放并投入使用。
追忆桥共有24组设计方案，最终普鲁斯和甘默公司（Prouse and Gummer）的威廉·甘默的设计方案脱颖而出。 甘默还设计过新西兰其他几个纪念建筑，如达尼丁纪念碑。桥的侧面刻有“Quid non-pro-patria”（“为了祖国，有甚么事情是不能做的呢？”）。桥上镶嵌着几块纪念碑和一块纪念查尔斯·厄本（Charles Upham）的牌匾，还有十字架、火把、徽章、月桂花环、拉丁文铭文、束册和迷迭香等装饰图形。此外还有弗雷德里克·古恩西雕刻的狮子。
1985年4月2日，追忆桥由新西兰历史遗迹机构评定为文化遗产，登记号289。
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俄罗斯环球频道（РТР-Планета，RTR-Planeta），又称“俄罗斯RTR”（Россия РТР），是俄罗斯的国营媒体全俄国家电视广播公司（VGTRK）拥有的的一条俄语国际频道，2002年7月1日开播，通过卫星及有线电视向全球播出。
俄罗斯环球频道的节目主要来自VGTRK的两条国内频道——“俄罗斯-1”（全国广播的综合频道）和“俄罗斯-K”（全国广播的文化频道），包括新闻、访谈、电视剧及历史、艺术文化类节目和纪录片。在一些与俄罗斯交恶的国家，该频道可能会受到审查甚至被禁播。在乌克兰，俄罗斯环球频道则提供了一个本地化的版本。
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设有侧式月台2座，提供2线2面的配置。月台建筑于基堤上，只以钢板及角铁所砌成，当通过站舍的闸口后，再沿基堤下的地下道及有盖阶梯通往各月台。而每边月台除了各设有1座有趟门的候车室外，便没有任何其他设施，亦各只设有1个月台出入口，位于月台中央，连接至有盖行人通道。
* 1924年12月20日：日本国有铁道「目时信号场」开设。
* 1948年10月1日：升格为车站，开始办理客运及货运。
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