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咖喱粉是制作咖喱所用到的香料粉末,其最主要的成份为姜黄,亦是令咖喱色水偏黄的重要成份,咖喱粉其他常见的成份还包括姜、蒜、辣椒、孜然、芫茜、葫芦巴等等。
咖哩食品虽然源自印度,但印度家庭原本只会使用完整的香料,自行在家中把多种香料打碎及研磨,再直接加入在烹调的食物中,这样每个家庭都可根据自己的需要,调整香料的比例,做出具有家庭特色的咖哩菜式,所以印度原本并没有已调配好的咖哩粉买卖。咖哩粉是在18世纪,英国人在印度次大陆的势力日渐扩大而出现,英国人对于从殖民地带来的食物充满好奇,辛辣及香料味道十足的咖哩食品,获得了英国人的喜爱,从最初的上流社会,到一般家庭都渐渐接受这种食物,但英国人烹调咖哩遇到一个难题,在英国本土很难买到制作咖哩的各种香料,在缺乏经验下,也不容易把各香料混合及调配好,于是提供已调配好的咖哩粉便成为市场商机,英国的Crosse & Blackwell被认为是最早商业生产及售卖咖哩粉的公司,在18世纪晚期便开始贩售咖哩粉,这样只需购买集合多种香料及已研磨的咖哩粉,无须事先搜罗多种香料便可制作咖哩食品,使制作咖哩菜式的工序大幅简化,制作的时间也大幅缩短,而且包装咖哩粉容易携带,咖哩粉随英国人被带到全球的英国属土及殖民地,令咖哩食品得以在全球普及。
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花脸鹀(学名:Emberiza personata),又称日本灰头鹀,是雀形目鹀科鹀属的鸟类,繁殖于日本、库页岛及千岛群岛,迁徙时路过中国及朝鲜半岛沿海地区。
花脸鹀原是灰头鹀的日本亚种(E. s. personata)。物种拆分后,花脸鹀是单型物种,没有亚种分化。
雄性头颈部灰色区域较指名亚种偏向橄榄绿色,与指名亚种有着明显区别的是日本亚种雄性颌部并非青灰色,而是与胸部接近的硫磺色;此外在灰色的头颈部还有两道醒目的硫磺色眉纹和颊纹;雌性头部明显偏向灰色,硫磺色眉纹和颊纹异常清晰,胸部类似东北亚种,密布褐色纵纹;各亚种上喙铅灰色,下喙基部肉粉色端部深色,虹膜褐色,足肉粉色。
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宁波至余慈城际铁路(S1线)全长91.4公里,全线设置了14个车站,平均站间距是7公里,蜀山到杭州湾站新建线路的平均站间距是5.3公里。线路从已有的宁波东站出发,利用既有的萧甬线到余姚站,2019年7月又利用既有的萧甬线到了上虞站绍兴站以及钱清站未来或将通到杭州。与此同时,宁波也规划了从余姚站新建线路经凤山站、余姚北站、横河站、客运南站、客运中心站、胜山站、兴慈站,终于杭州湾站,其中客运中心站与S2线换乘。宁波至余姚段的一期服务已于2017年6月10日开通
宁波至奉化城际铁路(S3线,目前与3号线贯通运营)全长23.9公里,一共设计了10个车站,平均站间距是2.6公里,对接市区地铁3号线,远期考虑延伸到宁海县。线路从陈婆渡站引出,经姜山站、明州工业园站、甬江站、鄞州工业园站、方桥站、蒋家站、金钟站、奉化站、金海站,终于奉化火车站;其中奉化火车站远期引出奉化至宁海城际。奉化线先行段于2015年12月30日开工,于2019年9月28日试运营。
宁波至象山市域铁路(S4线,目前线网编号12号线)全长80.5公里,其中梅山支线长21.3公里,共设13站。线路自地铁钱湖大道站起,经横溪、塘溪,跨过象山港进入象山城区。梅山支线自咸祥出岔,经过瞻岐、春晓抵达昆亭。线路远期规划从象山城区延伸到石浦。2022年1月,宁波市域铁路象山线先行节点工程正式开工建设。
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