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* 乔治·克隆尼饰演Seth Gecko
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穆兰－马孔铁路（Ligne de Moulins à Mâcon）是法国本土的一条铁路，起点为阿列河畔穆兰站，与莫雷－里昂铁路相接；终点为马孔城站，与巴黎－马赛铁路相接，全长144公里。该铁路于1869年通车，其中帕赖勒莫尼亚勒至马孔之间的路段已于1968年关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为770000。
穆兰－马孔铁路的修建计划于1857年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责修建，并于1869年全线建成。1872至1883年间，该铁路靠近马孔的路段曾由Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est负责运营，1938年起由法国国营铁路公司管理。1968年，该铁路帕赖勒莫尼亚勒至马孔段关闭，原有铁路线被改为绿道。
穆兰－马孔铁路由阿列河畔穆兰站向东南引出，一路向东，最终到达马孔城站。
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谢·帕·科罗廖夫能源火箭航天集团（Raketno-kosmicheskaya korporatsiya “Energiya” im. S. P. Koroleva），又称“能源”火箭航天集团（RKK “Energiya”，RSC Energia）是俄罗斯弹道导弹、航天器和空间站部件生产和开放式合资公司，也是俄罗斯载人航天计划的主要开发商和承包商，同时还拥有海上发射公司的绝大多数股份。其名称来源于设计局首任主席，苏联航空先驱科罗廖夫，和俄语单词“能量”的组合。
科罗廖夫能源火箭航天集团的前身是1946年成立的第88研究所特别设计局（СКБ-88）第三部门，科罗廖夫担任负责人。1950年4月，在科罗廖夫的直接领导下，第88特别设计局若干部门合并组建了第一实验设计局（ОКБ-1）。1956年8月13日，根据第“4912сс”号苏联部长理事会决议，设计局与试验工厂相互独立。其中1939名员工被转移到第一设计局，超过1万名员工被转移到试验工厂。
1966年改为实验机器制造中央设计局，1974年改称能源科研生产联合公司，1994年改为现名。
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