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恽毓鼎，字薇孙，一字澄斋，顺天府大兴县人，籍贯江苏常州，恽光宸孙。

光绪十五年进士，同年五月，改翰林院庶吉士。光绪十六年四月，散馆，授翰林院编修。十八年（1892年），授国史馆协修，二十三年（1897年），官日讲起居注官、翰林院侍讲，二十七年（1901年），任《各国政艺通考全书》总校兼总纂、国史馆总纂，三十三年(1907年)五月，上疏参劾军机大臣瞿鸿禨，令其下野，七月又弹劾两广总督岑春煊，使其开缺，两月间扳倒两大重臣，从丁未政潮中名声鹊起。宣统二年，翰林院奏设宪政研究所，任总办，1912年以后，以遗老自居。与法国学者铎尔孟有深厚的友谊。恽毓鼎居官二十三载，目击清末重大事件，他以其亲历，撰成《恽毓鼎澄斋日记》、《崇陵传信录》等著作，史家戴逸对其日记有高度评价，史晓风并曾整理之。

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2007年1月，俱乐部宣布将重启搁置已久的体育场现代化改造计划，其中需要对站席楼厅进行翻新和新建主看台。建设项目的先决条件是将体育场地皮的所有权从柏林州转移至柏林联盟足球俱乐部，并象征性的收取1欧元（该场地的市值约为189万欧元）。然而这个计划却无法落实。在柏林众议院的体育委员会首先于2007年1月批准出售后，欧洲联盟于2007年7月又对该项目进行了必要的审查，以消除国家补贴过度的疑虑。审查导致欧盟最终于2008年1月否决了项目，仅允许柏林联盟以全额价格购入体育场。

为此，俱乐部与柏林州之间展开了进一步的谈判，例如作为体育场的所有者，柏林州将如何确保俱乐部在老林务所畔继续进行比赛——因为若获得新成立的德丙联赛参赛权、又或者是升入了德乙联赛，体育场当时的状态是无法符合德国足球联赛协会（DFL）的要求的。在老林务所无法进行现代化改造的情况下，俱乐部曾于2008-09赛季短暂面临需要搬迁至雅恩体育公园或奥林匹克体育场的窘境。为此，球迷再次以“proAF”的口号动员起来，并发起各种关注行动。他们还得到了其它球迷组织的支持（例如来自柏林赫塔、红白埃尔福特或巴贝尔斯贝格03的球迷）。2008年4月，柏林联盟终于得到了政客的应允，使得在2007-08赛季结束后可以展开必要的施工工程。此外，俱乐部还承租了体育场的使用权，租期为99年。然而，设施的运营方不是俱乐部本身，而是由其组建的“老林务所畔”体育场运营合资有限公司（„An der Alten Försterei“ Stadionbetriebs GmbH & Co. KG）。

在新建设计划的筹备阶段，一项名为“球场创建者”（Stadiongründer）的行动也于2005年始创。这一行动的目的是让球迷有机会在经济上参与改建。通过购入所谓的“创建者之石”，他们可以给项目提供资金，而创始者之石会镶入入场通道，即“名人堂隧道”（Tunnel of Fame），从而使各捐助者之名得以永存。

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设有一座侧式月台和一座岛式月台，4条股道。2站台旁是皖赣铁路正线，目前从候车室到2，3站台并没有天桥或地道，旅客进入上述站台需穿越1，2站台的股道。

车站货场位于迎宾路终点，宁国大道附近，客运站台的西南侧。办理整车货物运输业务，主要到发化肥、工业机械、非金、粮食、钢铁、石油、煤炭、等类货品。车站货场设有通往中国石化宣城石油分公司和上海工务大修段竹峰工务大修基地的专用线。

宁国站日均发送旅客600人次左右，以芜湖、合肥、南京方向为主。宁国站目前一天有5趟旅客列车停靠，主要集中在上午停靠。其中一对为上海铁路局的前往黄山，合肥方向的管内列车，另外一班为广州局担当的T151次列车；此外另有一对前往倒湖站和芜湖站方向的路用通勤列车。

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