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鹿山为台湾玉山山脉中一条支脉尾棱的山肩，座落于高雄市桃源区梅山里，北边离南投县信义乡交界超过1.5公里，标高2,981公尺，是台湾百岳中唯一高度未及3,000公尺者（另一座六顺山最新测量标高超过3,000公尺），设有编号7542三等三角点，位于玉山南峰东伸支脉的尾棱，玉山国家公园的范围内。隔著荖浓溪上游溪谷与东南方的达芬尖山与东方的北面山（3,167公尺）对望，西边连接玉山南峰再由玉山南棱往北接上玉山主峰、玉山东峰。

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车载电热器（Boiling vessel，军用编号FV706656）是英国陆军装甲战斗车辆配备的一种水加热装置，主要功能是将车载发电机产生的直流电转换为热能，为车组乘员加热食物或烧水泡茶。该电热器于第二次世界大战尾声问世，历经数次更新换代，逐渐普及至各种英国军用车辆。60年来，车载电热器受到英国皇家装甲兵官兵的广泛欢迎，在鼓舞士气方面发挥着重要作用。

随着机械化战争的普及发展，装甲部队经常需要长途奔袭，实施纵深突击，这对其持续作战能力提出了新要求。二战期间，英国坦克普遍空间狭小、设施简陋，不适合车组成员在车内长时间生活。即使在气候恶劣的北非战场，英军士兵还是习惯不时停下车辆，在沙坑边稍事休息，用饼干桶改装的“Benghazi burner”生火做饭166。这种做法虽然照顾了士兵的个人习惯，但在进攻效率、部队警戒、统筹指挥等方面都存在严重的隐患。一个著名战例充分揭示了人车分离的危险性：1944年6月13日，德国Panzer ace米歇尔·魏特曼指挥一辆虎式坦克闯入英军据点波卡基村，单枪匹马击毁14辆坦克后扬长而去。此次偷袭之所以能得手，很大程度上肇因当时22nd Armoured Brigade (United Kingdom)的坦克兵正在村里喝早茶，大量英军坦克面对偷袭时空无一人12。这种情况并非个例。一份由Medical Research Council (United Kingdom)1946年发表的报告显示，仅从1945年3月至1945年5月战争结束，就有37%的装甲兵在车外伤亡。进入冷战后，核生化威胁日益现实，英国陆军迫切需要一款无焰炊事设备，解决装甲兵在车辆内的伙食问题，车载加热器应运而生。

车载加热器本质上是一台方形的电热水壶，长29.2厘米、宽21.6厘米、高26.7厘米，重7.7千克，可以塞进拥挤的坦克炮塔内15。本体由食品级不锈钢制成，分外壳和内胆两部分，最大容积为l。车辆的辅助动力系统为其提供电压24伏、电流15安培的直流电，确保在主电机关闭的情况下也可以正常工作。加热器内设有电压传感器和防干烧保护，当电压低于22伏高于39伏，或内部温度超过F时，机器会自动断电。外壳内安装有隔热层，即使内部滚烫，表面依然保持常温，既方便士兵安全携带，又杜绝了Infrared signature暴露战场位置的危险3。

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马拉威龙是种中型蜥脚类恐龙，身长估计约为16公尺。马拉威龙被推测可能部分身体覆盖者鳞甲，如同某些泰坦巨龙类。

中段尾椎的椎体延长。脊椎侧孔的外形接近浅凹处，萨尔塔龙、阿拉摩龙、风神龙、冈瓦纳巨龙也有类似的脊椎特征。毒瘾龙也有类似的脊椎特征，但脊椎侧孔更深入脊椎，形成两个脊椎腔室。

根据2007年的系统发生学分析，马拉威龙是在阿根廷新发现的富塔隆柯龙所属的分支的姊妹分类单元。

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