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1905年，秦皇岛有了第一条水泥马路，从港区内的南山旁边直达三角花园，被称作“开平昌道”。别名“通港路”，因该马路直通港口。该马路长2.5公里。1912年开平矿务局与滦州矿务局合并成立开滦矿务总局，该马路又被称为“开滦路”。
开滦路由三条道路组成，主路起自南山俱乐部，终点为开滦广场，全长约2.5公里。同期建成的第二条路称“开平昌支路”，自南山招待所至码头，全长0.5公里。第三条路建于1913年，即“缸砖路”，起自南栈房（今港口一货区），终点为劳工里北边的高道口，与开滦路主路平行，全长1807.4米。缸砖路是秦皇岛市最早的步行街，属于欧式风格，路面修筑时分为上下两层，下层垫“三合土”，上层铺开滦缸砖，施工时每条砖缝都浇注柏油。“缸砖路”因路面用特制的缸砖铺成而得名。如今，砖面刻着“KMA”（开滦矿务局的英文缩写）标志的特制缸砖已作为文物陈列在秦皇岛港口博物馆。1970年代初，开滦路主路拓宽，与缸砖路合成一条，地面也铺水泥。
开滦路是当时秦皇岛的繁华商业街。众多老字号、西餐厅、银行、酒吧以及外资大企业如德士古石油股份公司、美孚烟草公司、三菱洋行等都在这里设点。开滦路周边还有公园、学校、医院、教堂等，秦皇岛最早的南山电厂也在此路上。从20世纪初到1980年代前，以开滦路为中心的道南一直是秦皇岛市的城市中心。
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* 李吾仁：1927年1月至1928年5月
* 王篙：1928年6月至1932年5月
* 庄柏松：1932年5月至1935年5月
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