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更新于 2026-10-06

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佩德罗·伊图拉尔德·奥乔亚,西班牙萨氏管演奏家,马德里皇家音乐学院教授。

1929年7月13日生于法尔塞斯,他的父亲是一名音乐爱好者。伊图拉尔德从九岁开始学习吹奏萨氏管,13岁时就跟随当地乐队演出。16岁时在洛格罗尼奥的咖啡乐队进行专业演出。后在马德里皇家音乐学院进行专业学习。

他在马德里创建了一个爵士四重奏乐队,并开始尝试将弗拉明戈和爵士乐融合。之后又与知名弗拉明戈吉他手帕科·德卢西亚等音乐家合作。1972年赴美国波士顿伯克利音乐学院进修。1978年开始在马德里音乐学院担任教授,直到1994年退休。2020年11月1日在马德里病逝

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艾司佐匹克隆是一种非苯二氮类的短期镇定催眠剂,是一种有活性的佐匹克隆右旋异构物;是一种cyclopyrrolones。

主要被用于治疗失眠,通常用在短期治疗,长期治疗容易成瘾。

这类型的药物比较常被开给老人使用;和苯二氮类的比较起来,它的副作用比较少而且效果比较显著比较快,因此对于忍受力比较弱的老人相当适合。

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该型机车于1917-1924年间共制造了44辆,主要用于Geislingen和巴登黑森林铁路。该型机车之所以具有十分独特的6轴设计,是为了将轴重限制到16吨。在后来的运行中,符腾堡K型机车被证明是一种设计成功的机车。这种机车在多山地区的运用颇具经济性,但在平原地区其特点则流于一般。德国铁路合并后,符腾堡K型机车更名为DRG59型。其后,这种机车就没有再生产过。

在 Geislinger 线路电气化之后,59型机车便失去了用武之地,于是被转让给了奥地利,在 Semmering 线路上使用。在二战期间,还有几辆该型机车辗转到了南斯拉夫和匈牙利,余下的机车在德国联邦铁路服役到1953年。

转移到奥地利的30辆59型机车中,多数在二战后被出售,其中两辆卖给了苏联,六辆卖给了匈牙利。其后奥地利铁路仅余4辆59型,编为ÖBB 659型,分别是659.06, 23, 29及 41号。这些机车于1957年退役。

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