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三个年轻而充满热情的瑞士滑翔机飞行员设计与制造了第一台FLARM设备，并于2004年初把它投入了市场。开发FLARM的动机主要是因为滑翔运动中的多起因为滑翔机空中相撞造成的死伤事故，虽然根据可视飞行规则，要求飞行员“看到并回避”，但实际上仅仅通过视觉对空域保持全方位的注意基本上是不可能的。Urs Rothacher 是一个电气工程师，Andrea Schlapbach是一个苏黎世联邦理工学院毕业的自然科学硕士，并且有2000小时以上的滑翔经验。Urban Mäder是苏黎世联邦理工学院的一名电气工程师。三个人目前都在Safemine公司（一家生产露天采矿设备的公司）全职工作。政府部门对项目非常支持，比如毫不官僚地批准了频谱资源使用申请，批准了所有必须的申请。众多瑞士滑翔协会也出乎意料地扮演了非常重要的角色，在系统的开发阶段就签署了订购意向并支付了费用，为项目提供了必要的资金。2006年，他们获得了OSTIV奖，该奖项每两年一次颁发给对滑翔飞行做出特别贡献的学术界人士。
，以最少每秒钟一次的频率，发送给所有附近的飞行器。
同时，FLARM设备也接收附近所有飞行器上FLARM设备所发的编码飞行路径信息。把自己的飞行路径与接收到的其他飞行路径数据相结合，通过一个智能运动预测算法就能在一个综合风险模型的基础上，计算出与每一个接收到数据的飞行器之间的碰撞风险。如发现有碰撞的可能，FLARM设备就会将这一结果，以及危险飞行器的方向和高度差信息，发送到相连的FLARM信息显示器上。飞行员在得到视觉与语音警告信息后，就能够采取对应动作，避免可能的碰撞。
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相关阅读：FLARM防碰撞系统
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2009年卫星碰撞是人类有史以来首次近地轨道人造卫星碰撞事件。碰撞发生在格林尼治时间2月10日16:56，地点位于西伯利亚泰梅尔半岛上空约776公里处。碰撞速度估计达到11.6公里／秒。
碰撞是发生在属于美国铱卫星公司的铱星33号和属于俄罗斯航天部队的宇宙2251卫星之间。碰撞发生时，铱星依然处于工作状态，而俄国卫星则已经被废弃多年。一名俄罗斯发言人拒绝对碰撞发生时其卫星是否已经无法控制表态。
美国国家航空航天局报告指出这次碰撞产生了大量由卫星残骸组成的太空垃圾。目前，美国太空监视网（U.S. Space Surveillance Network）追踪到了超过500个碎片，而更多的碎片还有待发现。美国国家航空航天局还指出，这些碎片对国际空间站造成危害的可能性较小，虽然碰撞发生在空间站运行轨道上空约430公里。但有中国科学家却指碎片可能影响中国的太阳同步轨道卫星。
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相关阅读：2009年卫星碰撞事件
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杰伦·罗斯，美国前NBA球员，球衣号码为5号，位置为小前锋。身高203公分，体重97.5公斤。在密歇根大学打球期间，与克里斯·韦伯、朱万·霍华德等人并称为“密歇根五虎”。1994年被选入NBA，加入丹佛金块队，1996年球季结束后转到印第安纳步行者，2002年年初转到芝加哥公牛队，2004年年底转到多伦多猛龙，2006年年初转到纽约尼克斯，2006年球季结束后转到菲尼克斯太阳，改穿八号球衣。曾在2000年夺得NBA进步最快球员奖项。至目前为止最高单场得分42分。
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