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吉春出生于桔井省川龙县的中产阶级家庭,是柬埔寨华人混血儿。1951年前往金边,就读于Lycée Sisowath。1954年前往法国留学。在那里,他第一次接触到了共产主义思想。他虽然受到吸引,但决定不加入马克思主义团体。
吉春于1961年回国,参与国内公共工程的建设,他的才能获得诺罗敦·西哈努克的注意,被任命为磅湛大学校长。1967年被任命为工程部大臣。1970年朗诺政变发生后,因对美军不断轰炸的不满,吉春支持西哈努克,被西哈努克任命为柬埔寨王国民族团结政府的首相府大臣。1975年红色高棉夺取政权后,吉春跟随英萨利等人回到柬埔寨。他虽在民主柬埔寨的外交部继续任职,但因为有一个越南妻子而成为审查对象。在越南入侵的时候,吉春夫妇与两个孩子被确定将于1979年1月10日关进S-21监狱进行审问。然而越南人民军于1月6日就已经逼近金边,吉春没有被问罪,他跟随西哈努克亲王前往北京。
吉春于1979年在古巴第一次与洪森见面,他评价洪森是“一个十分聪明的人”。但他决定留在法国巴黎。1992年回到柬埔寨,并加入柬埔寨人民党。1993年任柬埔寨国政府顾问兼国务大臣,主政复兴和发展事务。1994年被任命为财经部长。2004年兼任国务大臣。2008年起就任副总理。2013年卸任财经部长职务。2016年卸任副总理职务,2018年自政坛退隐。
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1288年Battle of Worringen科隆后独立为自由城市,因此科隆总主教被迫迁出科隆,改以波恩为选侯国的首府。 自此科隆总主教只有科隆总教区的教会地位,而不再是科隆的政治领袖。不过选侯国依然保有科隆以外的领地。
在16世纪时,有两任的科隆总主教改信了新教,一个是赫尔曼·冯·威德,他选择辞退总主教职位;另一个则是格布哈特·特鲁赫泽斯·冯·瓦尔德堡,然而格布哈特于1582改信克尔文派新教后,并不打算放弃科隆的领土,反而试图将科隆选侯国改为世俗国家,如果依照教随君定原则,科隆将会成为新教领土。为了夺回科隆,教廷雇用了西班牙和义大利的佣兵,还有巴伐利亚也派出军队,以对抗支持新教的荷兰,导致了科隆战争。
1583年12月11月,天主教方面获胜,科隆战争结束,格布哈特退位并隐移居到斯特拉斯堡。这是一次成功的反宗教改革。最后由出自巴伐利亚家族的恩斯特·冯·拜恩继任了科隆总主教之位。从此之后到18世纪中叶,科隆总主教一席经常由维特尔斯巴赫家族的巴伐利亚系成员担任。由于这段期间的科隆总主教也通常身兼明斯特和列日的王公主教,因此科隆总主教成为了德意志西北的重要领袖之一。
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一列米兰-萨莱诺区间的Frecciarossa 1000列车(列车编组:ETR 400.21-第21编组)在利夫拉加于05:34当地时间(04:34 UTC)脱轨,其运行时速为mph。发生脱轨的是机车和两节旅客车厢,并撞击了货车和建筑物。列车上有33人,包含5名员工和28名乘客,其中2名司机死亡,其余31人受伤。事故前一天,替换了一套转辙器。
事故中的伤者被送往卡斯泰尔圣焦万尼、科多尼奥、克雷马、克雷莫纳、Humanitas、洛迪、梅莱尼亚诺、皮亚琴察和帕维亚这些地方的医院,其中两人重伤。意大利的铁路工人在2月7日中午开始举行了两小时的罢工。
根据调查,事故源自岔口信号错误,但维护人员未及时全部处理,导致列车以292 km/h的速度撞向岔口而脱轨。
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