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玉蒙铁路纵跨中国云南省玉溪市和红河州，是规划建设的泛亚铁路东线的重要组成部分。线路自玉溪南站引出，经通海、建水、个旧到达蒙自市，全长约141公里，设计时速120 km，批复投资44.69亿元，是国家I级电气化铁路，于2005年12月15日开工。全线隧道35个、桥梁61座，桥隧共计77．84公里，占线路总长度54．95%。控制性工程为秀山隧道、柿花树隧道和汉邑村隧道。2012年8月14日上午10时16分，铁路全线铺通。2013年2月23日，玉蒙铁路正式开通运营。先期开通货运，并于4月28日开行昆明站至蒙自北站的客运列车。
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南京大学太阳塔（The Solar Tower of Nanjing University）位于南京东郊紫金山南麓，1979年建成，1982年通过评鉴正式投入观测。
南京大学的太阳塔塔高21米，定天镜口径60厘米，成像镜口径43厘米，焦距2170厘米，主要的观测仪器是一台多波段成像光谱仪。目前主要在Hα、CaⅡ8542和HeⅠ10830埃波段配有CCD探测器，能以高时间和高光谱分辨率获得太阳活动的二维光谱。此外，还配备有Hα滤光器，可以进行单色光跟踪和观测。太阳塔的研制获1985年国家首届科技进步二等奖。
通过太阳塔的观测，已获得大量太阳活动(耀斑、日珥、黑子等)的光谱资料。利用这些资料已取得了一系列重要成果：项目“太阳活动22周观测和研究”获教育部科技进步一等奖(1995)和国家自然科学三等奖(1997)，“太阳耀斑光谱诊断和日冕物质抛射物理机制的研究”获教育部自然科学一等奖(2004)。
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