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独松树梁子隧道为双洞单向行车隧道,双向共四车道。两洞分别长585米和525米。单洞净宽10.5米,净高5米,设计行车速度40公里/小时。
炳仁路或称炳仁线,是城市主干道。攀枝花市政府早在1990年代或更早即已筹划兴建,甚至当时的地图上就已标绘有炳仁线。炳仁路的勘察、设计等前期工作始于1997年,但工程直到2002年才正式开工。2002年因应攀枝花机场的建设而开工建设机场路,其中从紫荆山至今日独松树梁子隧道北口外长约6.5公里的路段兼作炳仁线的一部分,是攀枝花市第一条双向6车道的道路(隧道内为双向4车道),于2003年10月25日建成通车。
剩余的炳仁线在工程阶段被称为炳仁路后段,后被正式命名为炳仁路。攀枝花市政府于2002年初将利用世界银行贷款建设炳仁路后段的设想上报四川省发改委;2006年10月,该项目初步设计才正式通过四川省发改委批复立项,中国财政部与世界银行正式签订贷款协议,该项目在世行正式立项。2006年12月1日,炳仁路后段独松树梁子隧道工程作为可追溯性贷款项目开工建设。该隧道由中铁二十二局承建,合同总金额3847.0832万元。2007年6月3日B洞贯通,2007年9月16日A洞贯通,2011年4月28日正式通车。
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菲利普·罗斯本名的菲利普·罗森伯格(Philip Rosenberg),出生于曼哈顿下东区,父母是俄罗斯犹太人。
年轻时,他曾在婚礼和葬礼上靠唱歌谋生,后来做过收帐人等工作,曾随家人搬往华盛顿特区。1945年,他回到纽约市随一家歌剧院巡演。他在哈莱姆演唱爵士乐,还参与了民权运动,结识了不少黑人艺术家,如威廉·马歇尔、西德尼·波蒂埃和洛林·汉斯伯里,后来,他将汉斯伯里的剧本拍成戏剧,受到很大欢迎。
菲利普·罗斯于2011年5月31日在新泽西州恩格尔伍德去世。他的妻子、女演员多丽丝·贝莱克在四个月后于2011年10月4日去世。
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纹章的外型为一个红色为底的盾牌,披挂著金色的布幕,形成中间下层为红色而左右上部以金色为底色的三部分。在红色部分有个金色扇贝;而在以盾牌角度而言的右方(对端者而言是左方)金色部分上有一个摩尔人头像,该头像有著棕色的肌肤及黑发,头顶红色的王冠及挂著红色耳环并围著红色领巾;另一个金色部分上则有一只爬行中的棕熊,背上还背负著红色的包袱以黑绳绑住。
该牧徽的寓意物——摩尔人的头像、高比宁之熊以及扇贝都曾出现于拉辛格担任慕尼黑-弗赖辛总教区总主教时期的牧徽。然而,这些寓意物不仅仅代表他的出生,也代表他信任著天主,以及受召传播世人天主教信仰的意涵。
扇贝壳有多重意涵。希波的奥斯定曾说沿著海岸散步,边沉思著神秘且深不可测的三位一体。一位男孩将海水,经由壳上的小孔洞,倒入了壳内。当奥斯定询问他在做什么,他回答:「我要将海水全部倒入洞里面。」奥斯定从这个事件领悟到,人们永远无法参透天主最深沉的奥秘。若瑟·拉辛格在1953年获任枢机时拉辛格于1977年才获擢升为枢机。,他写了一篇文章《在奥斯定教导下,天主的子民与天主之家都是永远的教会》(The People of God and the House of God in Augustine's Teaching is always about the Church),而扇贝贝壳也在他封为教会圣师后,有著一层个人的连结。
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