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* 1972年（昭和47年）8月：成为简易委托车站。

* 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。

* 2010年（平成22年）11月：翻新车站大楼。

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本地区发展较早的聚落有马麟厝、下油车等。

县道118号是旧港至罗浮的道路，也是凤山溪流域的主要连络道路，大致以横向转西南－东北再转横向经过马麟厝地区，向西可前往下溪州、新庄子、旧港并止于县道122号路口，向东可前往竹北市区、新埔、关西、马武督、罗浮并止于省道台7线路口。

乡道竹54-2线（新兴路181巷、溪州路）是沟贝至溪州的道路，大致以北北东—南南西走向经过本地区中部，向北北东可前往沟贝并止于乡道竹54线路口，向南南西可前往溪州并止于县市交界处的水利大桥，续行为新竹市溪州路，过旧社大桥可接湳雅路或公道五路。

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* 2002年10月21日：因应金泽货物总站迁移，车站北移，改为桥上站。迁移前座落于小坂町西8番地。

* 2003年6月12日：车站旁边的金泽货物总站开业。

* 2015年3月14日：随北陆新干线开通至金泽，车站改由IR石川铁道营运。

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