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脚气病是一种由缺乏维生素B1引起的疾病，病症包括体重下降、精神萎靡、感官功能衰退、体虚、间歇性心律失常。
西方诸语言中的脚气病多为Beriberi一词，由僧伽罗语引用而来，在僧伽罗语中是“不能不能”的意思，指为病重得不能做任何事。1901年荷兰医学家伊科曼和格里金斯发现其致病原因为缺乏某种存在于谷皮中的营养素。
在以精制白米为主食的区域中，脚气病一度很常见。此种米食因为去除米糠，所以可以增加保存期限与口感，但也因此去除掉硫胺（thiamine）。在19世纪末之后才发现精制米类与脚气病的关系。1925年发现这种营养素是维生素B1。
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叶如棠，男，祖籍浙江温岭，生于宁波，中华人民共和国政治人物，美国建筑师协会荣誉会员，中国建筑学会原理事长。
叶如棠祖籍浙江省温岭市牧屿金樟村，生于宁波市。早年就读于宁波市第二中学，后考入清华大学，毕业于清华大学建筑系。1984年，担任北京建筑设计院院长。1985年，担任中华人民共和国城乡建设环境保护部部长。1988年，改任中华人民共和国建设部第一副部长。2001年，任第九届全国人大环境与资源保护委员会副主任委员。曾负责主持中华人民共和国国家九五重点科研项目《2000年小康型城乡住宅科技产业工程》。
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苏州南站又称汾湖站，位于苏州市吴江区黎里镇汾湖高新技术开发区半爿港村和杨文头村间，G50和G1521的交汇处的西北面。最初规划有沪苏湖高铁，后来增加了通苏嘉甬铁路、水乡旅游线和苏州轨道交通10号线，成为枢纽车站。原设计中沪苏湖高铁为路基站，线侧下式站房，站场规模2台4线。通苏嘉甬铁路加入后，骑跨在沪苏湖铁路站台上方，沪苏湖车站升至2台6线桥式站。二者共用一个40000平方米不规则六边形站房。
水乡旅游线和苏州10号线共用一座地下二层车站，斜向穿过地上两条铁路的交汇点，与车站同步建设。2022年，水乡旅游线和苏州10号线的预埋工程正式动工。
作为车站的配套工程，周边将建设一系列主干道路，其中吴江大道上将建设高架快速路。
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