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英国铁路73型柴电机车（英语：British Rail 73）是英国铁路的电力／柴油双模式机车。
英国铁路73型柴电机车（British Rail 73）是电力／柴油双模式机车，其特点在于可以使用第三轨供电，而运转于英国南部地区的650／750V 直流电区间，也可使用柴油引擎自力供电以行驶于非电化区间。虽然使用范围广泛，因以柴油引擎供电时，功率不及第三轨供电，此型车并不常使用于英国南部地区以外。在1977年更强大的74型柴电／电力双模式机车退役并解体之后，直到2017年引入88型电力／柴油双模式机车之间，73型柴电机车是英国唯一的此类机车。有十部已经报废。
73211与73104号机车接受了完整的改装。原先的600匹马力引擎被换成一对康明斯QSK19 750匹马力引擎，总出力达到1500匹马力。这两辆机车被称为 73／9型。该款引擎也使用于英国铁路220型柴联车与221型柴联车。
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2014 PN70是一颗柯伊伯带天体（KBO），位于太阳系最外层的柯伊伯带。2014 PN70的直径约为40公里。2014年8月6日，哈勃太空望远镜最早观测到2014 PN70，并且在2015年前，这颗小行星曾是新视野号假定的探测目标，不过最终新视野号选择柯伊伯带天体2014 MU69为探测目标。新视野号将会于2019年3月在距2014 PN70约0.1天文单位处(约1500万千米处)经过。
2014 PN70是天文学家在为新视野号搜索柯伊伯带飞越目标时所发现的。2014年6月起，天文学家开始使哈勃太空望远镜观测柯伊伯带天体，7月和8月继续进行更密集的观测。因为2014 PN70视星等仅26.4等，对地面望远镜而言太暗淡，因而地面上无法对其进行观测。2014 PN70于2014年8月6日首次在观测中被发现，当时被命名为g12000JZ，简称为g1。美国太空总署于2014年10月宣布2014 PN70为新视野号潜在探测目标，之后它被命名为PT3。在天文学家获得更佳的轨道信息后，小行星中心在2015年3月给予编号2014 PN70。目前这颗小行星尚没有被小行星中心编号或命名。
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芬塔西鲱为辐鳍鱼纲鲱形目鲱科的其中一种，分布于东北大西洋区，从挪威至摩洛哥海域，包括波罗的海、地中海、黑海，本鱼身体微侧扁，被大薄鳞片，深蓝色的背部，成为双方腹侧银绿褐色或金黄色，背鳍硬棘4-6枚，背鳍软条12-16枚，臀鳍硬棘3-4枚，臀鳍软条16-22枚，脊椎骨55-59枚，体长可达60公分，成鱼栖息在沿海海域，稚鱼栖息在河口区，为洄游性鱼类，繁殖期回会进入淡水溪流产卵，属肉食性，以鱼类、甲壳类等为食，可做为食用鱼。
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