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甲状腺切除术是一种常见的外科手术，医生会将患者部分或整个甲状腺切除。当患者患有甲状腺癌或其他甲状腺疾病（例如甲状腺功能亢进症）或甲状腺肿时，医生通常会建议患者接受甲状腺切除术。甲状腺切除术做完后可能会有多种潜在的并发症或后遗症，包括暂时或永久性的声音改变、暂时或永久性的低钙血症、需要终身服用甲状腺激素药物、出血、感染。

因为甲状腺会产生多种激素，例如左旋甲状腺素钠、三碘甲状腺原氨酸和降钙素，所以甲状腺切除后，患者要服用含有左旋甲状腺素钠的药物以预防甲状腺机能低下症。

病人做完甲状腺切除术后头颈会留下永久性疤痕。不过有一些微创手术和无疤痕手术开始流行起来。在美国，每年要进行超过100,000例甲状腺切除术。

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丹佛微风号列车（Denver Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和科罗拉多州丹佛之间的流线型旅客列车。它不仅是继先锋者微风号列车、双子城微风号列车、马克·吐温微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第四列微风号系列列车，也是第一列编组设有卧铺客车的微风号列车。

丹佛微风号列车于1936年5月31日正式投入运营，主要竞争对手是联合太平洋铁路的丹佛城号列车（City of Denver），芝加哥至丹佛之间的单程运行距离为1,034英里（1,664公里），全程运行时间约为16小时。1956年至1966年，丹佛微风号列车的部分客车车辆在抵达丹佛之后，加挂于丹佛和格兰德河西部铁路的皇家峡谷号列车（Royal Gorge），运行区段延长至科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯。1971年5月1日，为了挽救美国铁路客运的美国国家铁路客运公司正式开始营运，接管了当时全美20家大型铁路公司的客运业务，丹佛微风号列车亦成为美铁旗下的长途旅客列车路线之一，勉强维持营运一段时间后至1973年10月26日停运。

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