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西藏省道是指在西藏自治区境内的由西藏自治区交通运输厅编制编号的道路，省道的命名规则与国道一致；随着《国家公路网规划（2013-2030年）》的出台，西藏的省道编号也进行了变动。
西藏自治区普通省道的命名与编号规则，与国道规则基本一致。全称由道路起讫点和连字符组成，简称取起讫点首个汉字，比如“丁青木塔—日土斯潘古尔线”简称“木斯线”。编号以字母S和三位阿拉伯数字组成，例如木斯线“S301”，S表示省道；紧随其后的第一位数字用1、2、3、5分别表示省会放射线、北南纵线、东西横线和联络线；末两位数字为顺序号。
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纽恩坎普莱茵河大桥是位于杜伊斯堡的一座公路桥，跨越莱茵河778.34公里处，在纽恩坎普和霍姆贝格及赖因豪森之间，通过40号联邦高速公路将鲁尔区和下莱茵地区连接起来。大桥设计车辆日通行能力仅为30,000辆，但目前实际已达约100,000辆，因此该桥将被一座新桥所取代，预计2026年通车。
第二次世界大战后，巴塞尔和莱茵河畔埃默里希之间没有一座完成的莱茵河大桥。到1970年，已重建了17座铁路桥和34座公路桥。纽恩坎普莱茵河大桥通车时，是当时世界上主跨最长的斜拉桥。最初的四车道大桥建于1966年至1970年，于1970年10月16日由时任联邦交通部长乔治·莱伯宣布通车。当时的建设成本约为3700万德国马克（约合现在5820万欧元）。
大桥全长777.4米，用于高速公路及自行车道、人行道的桥面面积为27830平方米。大桥由位于奥伯豪森斯特克莱德的GHH公司负责施工，该桥也是GHH公司修建的最后一座桥梁，在工程师格哈德·费舍尔（Gerhard Fischer）的近四年的指导下，由两批80名工人建造完成。
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−(aq) 2−(aq) + H2O (l)
虽然平衡位于左侧，但亚硫酸氢盐的蒸发会产生大量的焦亚硫酸盐。
事实上，焦亚硫酸根离子是焦亚硫酸的离子，源自亚硫酸按照下述方式脱水反应：
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