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岔街站位于昆明市拓东体育中心东南侧，拓东路与环城东路、环城南路交汇处，2020年9月23日随6号线二期开通。
该站规划时曾用名「拓东体育馆南门站」、「拓东体育馆站」或「省体育馆站」，后于2016年6月定为现名，但昆明地铁方面在2016年9月时仍称此站为「拓东体育馆站」。现今这一站名已被用于2017年8月开通的3号线的一座车站。
车站为地下3层岛式站台车站，由中国铁建大桥工程局集团承建，长150.4米，宽21.9米，基坑深23.5米，于2015年2月1日开工建设，2016年9月7日完成土方开挖，2017年1月11日封顶。
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哥斯拉系列电影被划分为几个不同的时代，反映了一种独特的风格，作为自1954年第一部电影上映以来，已制作了半个多世纪的怪兽电影，并与日本所有怪兽电影的时代相对应。前两个时代指的是昭和时代,平成年代，第三个被称为千年时代，但相比平成时代这些电影被认为有不同的风格和故事情节。以演员进入毛绒玩偶 （异服人物）为演出主体的手法，这个手法后来成为日本特摄电影和电视特摄节目的主流。不仅是怪兽间的格斗，逃跑的居民和防卫队等周围的人的描述也每次被得到好评。而在日本海外也大受欢迎，在《好莱坞星光大道》中则作为唯一的日本角色。
1952年，东宝的《金刚》以及《The Beast from 20,000 Fathoms》1953年商业上大获成功之后，受到鼓舞，并在1954年由本多猪四郎和东宝制作下，创造了最原始的哥斯拉，这是第一部以原子弹爆炸后醒来的巨型怪兽为主的实景真人电影，带有与当时日本相关的政治和社会潜台词。它引入了伊福部昭广受赞誉的配乐，在后来的许多电影中被重复使用。还用了特摄之神圆谷英二的微缩模型和“剪裁”来表现怪物的巨大规模和它的毁灭。而在北美版本里，这部电影最早被改编并于1956年以Godzilla, King of the Monsters! 的身份上映，改编后的新片段是由雷蒙德·伯尔（Raymond Burr）剪辑而成的，并与日本原始镜头结合在一起。
《哥斯拉》系列电影的成功将继续激励世界各地的其他怪兽电影。这些电影的受欢迎程度使其业务扩展到其他媒体，如电视、音乐、文学和电子游戏。哥斯拉是世界范围内日本流行文化中最著名的符号之一，一直是日本电影的一个众所周知的方面，也是日本娱乐中流行的怪兽和特摄的第一个例子。每部电影的基调和主题各不相同。有的电影有政治主题，有的有黑暗的色调，复杂的内部神话，或是外星人或其他怪物的简单动作片，而还有的是适合儿童的更简单的主题。哥斯拉的角色各不相同，从纯粹的破坏性力量到人类同盟，或者是日本价值观里的保护者，或者是儿童的英雄。
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* 明宋应星《天工开物·舟车》（1637年）：“江汉课船，身甚狭小而长，上列十余仓，每仑容止一人卧息，首尾共桨六把，小桅篷一座。”
课船船头小，船腹膨大，船体长直，成流线形，船只线型比较好，速度与当时使用的沙船相当。而在内河使用也有容易操作且具有快速航行的特点。
在无逆风的气象条件下，一天一夜可以行驶二百公里以上。在逆流而上的情况下，一昼夜也可以行驶五十公里以上。
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