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时代论（Dispensationalism），又称时代主义，是一种终末论、未来主义、释经学理论，相信神在《圣经》圣约中透过一系列的「时代（dispensations）」，或历史上的时期，以不同方式而完成给与人类的启示，属于千禧年前论的一种形式，活跃于许多保守派基督新教信徒和其他保守派基督徒团体中。“Dispensation”一词相信来自英王钦定版《圣经》英文译本的《以弗所书》第3章第2-4节，不过亦有反对者认为此用法与其希腊文原文οỉκονομία在《圣经》中的意义不同。
作为一个系统，时代论于约翰·纳尔逊·达秘（1800年至1882年）的著作和弟兄运动中完整阐述，再透过《司可福串注圣经》等作品传播。时代论的神学由一个独特的末世观组成，所有的时代论者坚持千禧年前论，大部分坚持信徒灾前被提。时代论者认为以色列国家不同于教会，神还没有实现祂对以色列民族的应许。这些应许包括应许的土地，世界的未来将有千年王国、第三圣殿，在那里基督再临，由耶路撒冷统治全世界一千年。在神学其他领域，时代论者坚持福音派和基要派光谱内的立场。
随著时代论的兴起，一些新教徒的时代论观点特别突出，认为《启示录》的内容并不是指过去事件（历史主义，如末世预言实现论对耶路撒冷在公元70年毁灭的观点），而是对未来的预测（未来主义）。依据不同的估计，时代论者在美国的人数就有500万〜4000万左右。
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* KBS：《近肖古王》、《广开土大王》
* OST（发行日期：2011年6月24日）
作词：姚若龙 作曲：陈威全 主唱：黄美珍
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京承铁路是一条连接中国北京市与河北省东北部城市承德市的一条干线铁路。起自北京枢纽双桥站，经北京市通州区西部、顺义区、怀柔区、密云区、河北省兴隆县、鹰手营子矿区、承德县，终至承德枢纽上板城站，与锦承铁路共线后接入承德站。自北京站至承德站止，全长256千米。
京承铁路由北京至密云北一段是由侵华日军在1937年修建的北京至古北口铁路的一部分，怀柔至上板城169公里是新建（其中密云北站亦为原京古铁路上的车站）。为开发寿王坟铜矿和鹰手营子煤矿，加强承德市与首都的联系，打开去往东北的第二通道，1953年决定改线修建京承铁路，1954年完成勘测定线，1955年9月开工，1960年4月通车。同时原有经古北口、拉海岭至承德的京古、锦古铁路古北口至滦河镇段废弃并拆除。
1960年4月1日，京承线承德北京间开行第一趟列车，承德站举行首发仪式，承德的《群众报》于4月2日第一次刊登京承铁路线路图。
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