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油坊桥站是南京地铁2号线和S3号线上的一座换乘车站,位于南京市建邺区油坊桥地区,南河西岸。车站作为2号线一期工程的终点站于2010年5月28日启用,2017年12月26日南京地铁S3号线开通,油坊桥站成为换乘车站;2021年12月28日2号线西延段开通后,本站成为2号线中途车站。
油坊桥站分为两个部分。2号线为地面二层侧式车站,长143.6米,高23.95米,总建筑面积为5686平方米。车站站厅位于站房二层,非付费区位于站厅中央,除了行车设施外还预留有商业空间。付费区位于站厅东侧,设有问询中心以及通往位于2号线往鱼嘴方向站台的宁和线换乘通道的楼梯。
S3号线车站则位于友谊路与莲花路交叉口、友谊路下,228m,标准段宽21.7m,深13.23m,为地下二层岛式车站。
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* 荷李活商业中心 (旺角),英文名Hollywood Plaza,位于旺角弥敦道、豉油街和西洋菜南街交界。
* 荷李活商业中心 (上环),英文名Hollywood Centre,位于上环荷李活道。。提供多种不同面积、配备完善之写字楼及商舖。四层购物商场占地逾二万三千平方呎,汇集多间古董专门店,是游客及古董收藏家「寻宝」必到之处。步行往上环港铁站亦仅需数分钟。
* 荷李活购物中心,英文名称为Hollywood Shopping Centre,位于旺角西洋菜南街和山东街交界。商场楼高3层,设70间店舖。当中九成为西装店。商场前身为「凤如大茶楼」,1980年初经历大火后改建成商场。
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统合效益主义(英文:Unified Utilitarianism),又称统合效用主义、统合功利主义,是一种伦理学理论类型,以增量社会价值统合行为效益主义与规则结果主义,由盛庆琜于1991年提出。
盛庆琜认为,行为效益主义有许多问题难以解决,而规则结果主义具有谬误,并且已经脱离效益,不算是效益主义,所以盛庆琜于1991年提出统合效益主义。
统合效益主义所主张之「效益」,是统合哲学家、经济学家与决策理论家之「效益」,以「喜好」界定「效益」,而最后「效益」则界定「价值」,其中「效益」是主观,而又可以统计。统合效益主义认为,「社会效益」为所有人之终极目标,并且亦主张「效益原则」,而「效益原则」又与「自然原则」、「共存原则」同时存在。统合效益主义计算效益时,会考虑「增量社会价值」,此与行为效益主义不同。另外,统合效益主义认为,行为是个别,而不是种类,此与规则结果主义不同。
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