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神木枢纽至终点段，全长20.665公里，是陕西省级高速神米高速公路的一部分，编号S11。于2010年12月8日建成通车。
2005年6月10日，榆神高速公路获得陕西省发展和改革委员会批准立项。11月23日，榆神高速公路工程可行性研究报告获得陕西省发展和改革委员会批复。
2007年4月19日，榆神高速公路开工仪式在榆林举行。2008年2月3日，陕西省发展和改革委员会以陕发改交运〔2008〕125号文件批复核准建设榆神高速公路。4月22日，由陕西榆林榆神高速公路有限公司组织施工招投标，共分为两个合同段，中标单位分别为第A1合同段中国中铁股份有限公司，第A2合同段中铁二局股份有限公司。
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佬沃气候受到北吕宋盛行季风影响，5月至10月为雨季，11月至翌年4月为干季。偶有台风。
在西班牙人到来之前，这块地域已因金矿而发展。中国大陆及日本的商人经常到访，以珠、瓷器、丝进行黄金交易。当地的原住民称当地为「samtoy」，语言为「sam mi ioty」，意为「这是我们的语言」。
1571年，西班牙人在马尼拉建立殖民地后，开始寻守新的征服据点。米格尔·洛佩斯·德莱加斯皮之孙Juan de Salcedo，自愿带领其中几次探险。在翌年6月13日，萨尔塞多在美岸登陆，并继续向佬沃、库里茅（Currimao）、巴铎（Badoc）前进。他们沿岸航行，他们对于沿途众多的避风塘（looc）感到惊讶，而当地人在当中相处融洽。最后他们便将当地命名为「ylocos」（即省名之由来），当地人称为「ylocanos」。
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背棘肌在背最长肌（Musculus longissimus dorsi）的内侧，且相当混杂在一起；以三或四条腱起始于头两根腰椎和末两根胸椎的棘突上，之中形成一块小肌肉，再分开以分别的腱附著至上方四至八根不等的胸椎的棘突上。
背棘肌和背半棘肌（Musculus semispinalis dorsi）相当混杂，位于背半棘肌之下。
颈棘肌（Musculus spinalis cervicis）是条不定的肌肉，起始于项韧带的下部，第七段颈椎的棘突，有时还包括第一段和第二段胸椎的棘突之上；并附著至枢椎的棘突，偶尔还至之下两段脊椎的棘突之上。
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