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* 一段：西于凤仁路口接澄观路，过凤仁路口后逐渐转为南北向，北于仁林路口接二段。
* 二段：南于仁林路口接一段，北止于大社、仁武区交界衔接大社区和平路二段。
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狮潭庄为台湾日治时期1920年至1945年间存在之行政区，辖属新竹州大湖郡。即今苗栗县狮潭乡。
狮潭庄的行政区划在十二厅时期为新竹厅苗栗一堡之狮潭庄、八角林庄、桂竹林庄。1920年10月，上述街庄合并为「狮潭庄」，辖域内分为狮潭、八角林、桂竹林三个大字，狮潭大字下有「和兴」、「十九份」、「新店」、「大东势」、「永兴」、「三洽坑」小字名。1933年10月25日，大湖郡蕃地タバライ社（荣安）、カリホワン社（内湾）改划入狮潭庄大字大东势及十九分。
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在20世纪90年代，雪铁龙ZX的主要竞争对手是在欧洲占主导地位的福特Escort和沃克斯豪尔/欧宝雅特，并用于取代1986年停产的雪铁龙GSA。
在BX曾试图同时满足紧凑型轿车市场和中型车市场，作为一款跨界车型，并提供一个更大的后备箱。 1993年雪铁龙ZX底盘也用于标致306，其是优秀的的标致205衍生型，但205相较于306和ZX更成功。雪铁龙Berlingo和标致Partner也使用同一平台。 1998年，ZX在欧洲停止生产和销售，其市场由雪铁龙赛纳接替。但是在1997年，ZX以神龙富康的名义投入市场，其改款C-Elysée两厢版持续销售至今。
一款轿车版变型车被命名为神龙富康988，该系列更成为1990年代末至2000年代初的出租车主流车型之一，不过很快被更换外观的雪铁龙爱丽舍取代，这两个车型均由标致雪铁龙集团在中国大陆的合资公司--神龙汽车生产。
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