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奥地利大公国（德文：Erzherzogtum Österreich），是神圣罗马帝国主要的诸侯国之一，七百年来，奥地利从一个藩侯国（Markgraftum）晋身为帝国的中心，为哈布斯堡王朝之权力核心，也是奥地利帝国的前身。
以维也纳为中心，大公国涵盖了整个维也纳盆地。其范围相当于今日奥地利的下奥地利邦，已及几乎全部的上奥地利邦。位于神圣罗马帝国的东南方，和匈牙利王国以莱塔河为界。与施蒂利亚公国之间隔著赛梅林山口，和北方的波希米亚王国以波希米亚森林和塔亚河为界。西边和巴伐利亚公国接壤，在边界处的因菲尔特原为巴伐利亚公爵所有，直到1779年奥地利和巴伐利亚的《特申条约》将之以及萨尔茨堡总主教区割让给奥地利大公国。
1251年到1276年在位的奥地利公爵普热米斯尔·奥托卡二世，将恩斯河以西的部分领土划入奥地利的版图，在神圣罗马帝国的奥地利公国于976年建立起，这些土地一直属于巴伐利亚公国。这部分领土成为上奥地利，后来的哈布斯堡王朝统治者也没有改变这份划分规则。
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红土地站是中国大陆第二深的地铁站（最深为红岩村站9号线站台），其6号线站台位于地下60余米（相对最大深度），另一测量方法得出深度为42.5米-46.5米，需耗时3分钟才能出站。2017年12月28日，10号线通车后，红土地站的深度也再次刷新，提升到了轨道交通10号线红土地站的埋深94.467米（相对最大深度），另一测量方法得出深度为72.9米。该站共有91部电扶梯，是全国拥有电扶梯数量最多的地铁车站。从地面到6号线站台乘坐扶梯耗时3分钟，行走楼梯则有354阶，到10号线站台大约需要乘坐5分钟的扶梯。
红土地站所有出入口均连接6号线车站，沿五红路布置。地面下设有出入口通道，从出入口通道夹层到地面则设有两级扶梯。出入口通道为6号线车站的一部分，因此乘客乘坐10号线也需要先经过6号线的接驳部分：从10号线站厅到出入口通道需经过4级扶梯。
红土地车站内设中国银行ATM、并提供无障碍电梯服务。
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被控违反：香港法例212条（第36条－意图犯罪而袭击或袭警等罪），林家信否认控罪。
林家信，一名货车司机，被警察控告于晚间时份袭击一名警员。虽然林家信没有受过高等教育和没有任何法律经验，他选择自辨。
林家信罪名成立，但林家信不服，选择上诉。法官亦建议林家信在上诉期间别再自辨，请用一位律师。
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