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更新于 2026-10-07

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* 网罟座ζ 1和网罟座ζ 2:这是一对用双筒望远镜可见的双星。两星星等分别为+5和+5.5,距离地球39光年。从地球看相距130弧秒。两星组成成分与太阳相似。

* 网罟座θ星:这是由两颗星等分别为+6和+8的恒星组成是双星系统。从地球看两星相距4.1弧秒。

* NGC 1313:这是一个明亮的漩涡星系。从地球看它由一个明亮的南北向的棒和暗而带斑点的旋臂,其星等为+9.4。

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DD42型柴油机车是由日本车辆制造自行研制的液力传动调车柴油机车,采用底架承载和外走廊结构的罩式车体。司机室设有两组斜对称布置且结构相同的司机操纵台,以便司机选择任意一个方向操纵机车,但由于每组司机操纵台只对应其中一个行驶方向,司机若要变更行驶方向则必须转到另一边的操纵台,因此这台机车对于需要频繁变换行驶方向的站内调车作业较为不便,反而更适合较长时间内无需转换方向的干线小运转作业。基于DD42型柴油机车的经验,此后采用中间司机室布置的日本国铁柴油机车,例如投入批量生产的DD13、DE10型柴油机车等,均采用一组操纵台横向布置及司机侧身操作的方式,只需通过切换开关来改变机车行驶方向。

DD42型柴油机车是采用双机组的液力传动柴油机车,两套动力机组分别对称布置在司机室前后。机车落成当时装用两台振兴造机(今神钢造机)制造的DMF36型高速柴油机,额定功率为450马力,额定转速为每分钟1500转;每台柴油机直接与一台振兴造机制造的DS1.2/1.35型液力传动装置相连,它是由二级四轮的液力变扭器、直连离合器、行星齿轮、飞轮和控制机构组成,具有完全自动转换的三个速度档,这种液力传动装置结构紧凑、性能良好,因而亦被后来的DD13型柴油机车广泛采用。

至1972年,为了提高与关东铁道其他柴油机车的零部件共通性,改为装用与DD13型柴油机车相同的DMF31SB型高速柴油机,可以与关东铁道DD902型柴油机车(与日本国铁DD13型柴油机车的后期车相同)通用,额定功率提高至500马力,额定转速为每分钟1500转;并且改装新潟变扭器公司(今日立NICO传动设备)的DB138型液力传动装置,可以与关东铁道DD502型柴油机车通用。

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下表列出了选区的地图、议员以及对应的库克党派投票指数,目前所有的议员均为共和党人。

1973年至2013年间犹他州选区划分变化如下表所示。

* 2018年犹他州4号提案要求由一个两党委员会来完成选区的重划工作,并进行了投票。最终该提案仅以50.34%的微弱优势获得通过。

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