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另外，SKYACTIV-D型更装置了双涡轮增压系统，目的并非提升扭矩，反而是为了清洁废气与降低油耗。这两颗大小不同的涡轮随著不同的引擎运转速度，分别进行增压。如此一来不但确保低速域的高扭力、高速域的高功率输出，同时也减少NOx、CO与颗粒物质的排放。2016年7月14日原厂宣布新增NSFC声频降噪技术（Natural Sound Frequency Control）和NSS减震降噪技术（Natural Sound Smoother），前者借由精密的多层次燃烧，以不同时序的燃油爆炸频率平衡引擎运转；后者则进一步在活塞插销中置入平衡槌，以抑制导致柴油引擎噪音的震动频率，消弭引擎噪音。

2015年10月29日开幕的第44届东京车展上，原厂公开「RX-VISION」概念车，所搭载的次世代转子引擎「SKYACTIV-R」将结合创驰蓝天技术。虽然并未公开动力细节，但原厂表示以燃油费、排放废气性能、信赖性等三点为发展重点。

* 2010年：12月3日1.3L SKYACTIV-G型引擎获得2011年第32届日本年度风云车特别奖。

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埃迪森·查拉（Édison Chará，Chara, Edison），是一名已故哥伦比亚职业足球运动员，司职前锋，生前曾效力于中国球会大连阿尔滨。

查拉早期曾效力哥伦比亚国内多支球队。2001年，他在佩雷拉开始职业足球生涯，之后转会到卡利。2003年1月查拉加盟卡利队的死敌卡利美洲，在这里出场22次打进5球。之后他再短暂效力于卡尔达斯。离开卡尔达斯后，查拉又在一系列秘鲁球队效力，先是在西恩夏诺一年，表现出色。2006年12月28日转会到水晶体育，在这里，德国球队科特布斯曾经有意引进查拉。之后他又先后在卡尔达斯、胡安奥里奇、佩雷拉和科莫西奥联盟等球队效力。

2011年3月，查拉加盟中甲联赛升班马大连阿尔滨。他在1比1战平湖南湘涛的比赛中打进在中国的唯一一个进球，但他也在这场比赛中被红牌罚下。在2011年夏季转会窗口中，他被大连阿尔滨弃用。

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茱莉很困惑自己对于R的感情，于是带著复杂情绪返回人类城市。她父亲是无情的僵尸猎人，领导人类大军捍卫他们仅存的高墙家园。同时，害相思病的R开始产生前所未有的改变，他相信自己与茱莉的相知相惜能够拯救无论是生是死的人类，不过他出现在她家门口时，很快就掀起活人和僵尸之间的全面性混战，而这也威胁到这一对奇迹恋人未来能否在一起的可贵机会。

这种事从没发生过，不但不合逻辑，也违背了规矩，不但改变了R，也改变他的僵尸同伴，甚至让死气沈沈的世界出现了生机。然而，在那阴森腐败的世界里，想要完成梦想，他们还需要一场革命……

媒体综评59分，烂番茄新鲜度80%，收获大多好评。代表性评价：“整体节奏拿捏得当，导演出色的调度感保证了末世氛围下爱情鲜花的艳丽绽放，外加贯穿始终的轻度幽默与浪漫风情，绝对是春季档中不得不看的佳品”，“绝对可以称之为一部僵尸罗密欧与活人朱丽叶间的爱情赞歌”，“将爆米花式的恐怖元素与小清新爱情杂糅一体，最终并没有显得突兀，反而为两种风格都带来了全新体验”。

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