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更新于 2026-10-06

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亨利·诺利斯·罗素,美国天文学家。1913年他发表了关于恒星的亮度、颜色和光谱之间的统计关系,这个结果与丹麦天文学家埃希纳·赫茨普龙的研究结果一样,后来把恒星光谱光度图称为赫罗图。

他从35岁开始担任美国普林斯顿大学天文台台长。1934年-1937年担任美国天文学会会长。

美国天文学会的天文终身成就奖以他的名字命名,他本人也是该奖首位得主。小行星1762、火星上的罗素撞击坑、月球上的罗素环形山以他的名字命名。

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在1999年至2000年的发掘调查时,考古部门在北之郭发现了本殿及鸟居基石遗迹。2005年,西堀的春阳桥时隔73年进行全面重建。2011年,弘前城举办了弘前城筑城400年祭。

2012年,由于天守附近的本丸石垣发生膨胀和天守本身有倾斜,当地政府决定修理弘前城,于2015年夏季平移天守之后在2016年开始修理。平移工程由西村组(弘前市)和我妻组(山形县米沢市)担当。弘前城的平移工程于2015年8月16日开始,在10月24日竣工。

弘前城最初的天守是鹰冈藩第二代藩主津轻信枚在1609年(庆长14年)时于本丸西南角修建的五重建筑,是东北地方仅次于若松城的规模第二大天守。然而1627年,弘前城天守因大火而被烧毁。此后弘前城天守未在原地重建,但本丸西南角支撑天守台的石垣现仍存在。

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SFM42型为中车青岛四方和北京地铁车辆装备为配合8号线三、四期工程建设的合造车型,共73组438辆。每节车厢共4对车门,均为电动内藏门;其乘客信息系统为16:9制式,与SFM12型的4:3制式不同。SFM42型在2018年12月30日开始在北京地铁8号线南段运营,列车配属于瀛海车辆段,后部分车辆也借调至北段使用。2021年跑图试运行后,所有列车在南北段均会行驶。

列车首先从中车青岛四方出发,经胶济铁路、京沪铁路、丰双铁路到达小红门站,之后通过联络线进入宋家庄停车场,再通过5号线进入与10号线的联络线。之后分为两路,一路通过北土城站进入与8号线北段的联络线后运送至平西府车辆段,一路通过大红门站进入与8号线南段的联络线后运送至瀛海车辆段。

南段列车进入北段运行时,在大红门站进入与10号线的联络线,再从北土城站进入8号线北段;北段列车进入南段则相反。

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