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台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线，大致以东北微东—西南微西走向转东北—西南走向再转北北东—南南西走向经过大东地区东南部边界外不远处。最近的车站是斗南车站，属二等站，停靠部分自强号及全部的莒光号及区间车。由此可前往台铁沿线各站。
国道1号又称「中山高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以东北微北—西南微南走向经过本地区东部凸出部分的东南侧。最近的一般交流道是位于本地区东北部边界外不远的县道158号交会处的斗南交流道。由此可快速前往国道1号沿线各地。本地区东南部边界外不远处的省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）交会处另设有云林系统交流道，可由此快速前往云林县东部及西部。
省道台78线即「东西向快速公路－台西古坑线」，是云林县境内的东西向快速公路，大致以西北西—东南东走向绕大弯转西北—东南走向经过本地区。境内未设交流道，西侧最近的是县道145号交会处的虎尾交流道，东侧最近的是国道1号交会处的云林系统交流道，以及省道台1线交会处的斗南交流道。由此等向西可前往土库、元长北部、东势、台西等地；向东可前往古坑、高厝林子头的东侧端点（古坑端）并止于国道3号古坑系统交流道；亦可于云林系统交流道转接国道1号前往台湾西部南北各地。
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* 1969年 改校名为明石短期大学、开始招収男学生。
* 1970年 两个学科（教养学科、设计美术科）成立。
* 1989年 冈部三千代命案（明石短期大学一年级的女学生冈部三千代（18歳）不幸遭杀害弃尸的犯罪案件）。
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盘庚迁殷为发生在公元前1300年左右，是中国商朝的一个历史事件。
商朝君主盘庚曾从奄（今山东省曲阜市）迁都于殷（今河南省安阳市）（《史记》说迁都到亳，即今河南偃师），历史上被称为“盘庚迁殷”。在此之前，商朝已迁都四次，而盘庚此次迁都是第五次。盘庚迁殷后，继续“行汤之政，然后百姓由宁，殷道复兴”，经历了一段繁盛时期，故后世又称商为「殷商」。盘庚迁殷为九世之乱画下句点。此后至商朝灭亡，商朝并未再迁都。
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