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钟鸣作曲法主要由两个部份构成，首先是采用分解三和弦方式作为伴奏行进，而旋律部份的乐句则采用上行或下行级进的自然音阶所构成 。乐句的长度会随着使用的音符增加而变长。而上、下行级进既可分成两句独立乐句处理，亦可融合而一句乐句内。分解和弦及级进旋律的结合，形成了如葛丽果圣歌般的神圣而带神秘的效果。
一般而然，采用钟鸣作曲法的作品都会采用较慢的速度演奏，而达到一种沉思的效果，作曲家有时也未必在手稿中清楚表示速度。例如在《兄弟》中，帕特标示了「慢板」（Adagio）的速度记号，而在《给埃莉娜》中，帕特以俄语写出「安静地，升华，聆听」。而在《镜中镜》，作曲家虽然写出速度为「♩≈120」的指示，但由于拍子记号为 4 ，即一小节的时值约为3秒加上，并且为一个或多个连奏的 𝅝.，因此仍可给予非常缓慢的感觉。
帕特在不同场合中对钟鸣作曲法有这样的评论：
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相关阅读：钟鸣作曲法
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刻拉尼俄斯一词来自北纬19.78°、东经267°的反照率特征，由1930年希腊天文学家欧仁·米歇尔·安东尼亚第以古希腊(现今阿尔巴尼亚西南)伊庇鲁斯海岸的塞罗尼安山脉所命名；而“堑沟”(Fossa，复数'fossae')一词为拉丁语的“沟渠”，在行星地质学中用于描述狭长的凹陷或沟渠，1973年，国际天文学联合会正式采纳了“刻拉尼俄斯堑沟群”一词。
刻拉尼俄斯堑沟群绝大部分都位于塔尔西斯区北部，一部分向北延伸进阿卡迪亚区西南，在那里，堑沟群环亚拨山侧翼分叉，分别形成亚拨和坦塔罗斯堑沟群系统。该区域跨度从北纬18.9°延伸至北纬38°，左右从东经247°扩展至东经255°处，整个地貌南北长1137公里。
刻拉尼俄斯堑沟群位于一处高达1.5公里的宽阔山脊地形-称为刻拉尼俄斯岭上。该山脊从亚拨山南部边缘伸出，向南延伸超过1000公里，亚拨火山的南半部就坐落在这道山脊的北部延伸区上。
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相关阅读：刻拉尼俄斯槽沟群
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8月3日横越大西洋途中，波士顿号迫降海面，飞行员被随行的里士满号巡洋舰（CL-9）救起，但波士顿号由巡洋舰拖行期间翻沉。芝加哥号和新奥尔良号继续横越大西洋，途经冰岛和格陵兰然后抵达加拿大。原有的测试飞机被命名为波士顿2号并在加拿大加入机队，三架飞机飞抵华盛顿后受到英雄式欢迎。踏入旅程最后阶段，他们飞到美国西岸，短暂停留圣塔摩尼卡后于1924年9月28日到达终点西雅图。
整个旅程用了175天。有两个说法指他们飞行了29,000哩(46,671公里)和26,553哩(42,733公里)。其他国家的努力都失败了，美国成功是因为他们付出更多，用了四架飞机和中途大量的支援去完成这个创举。
* 西雅图号，弗雷德里克·马丁少校(飞行员及指挥官)和阿尔华·哈维上士(机械师)；
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