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在《Romancing the Cathedral: Gothic Architecture in Fin-de-Siècle French Culture》一书中，作者伊莉莎白·艾默瑞（Elizabeth Emery）认为该书的标题受到盛行于世纪末法国文化中的哥德式建筑的影响，虽然塔迪耶没有在作品中给出明确解释。
在Babelio上，基于18条评分，《普鲁斯特》平均得分4.06（最高5分），表示「普遍反响良好」。
加拿大作家Pierre Monette在魁北克法文周刊报章《Voir》上写道：「尚-伊夫·塔迪耶无疑是这个时代最杰出的普鲁斯特研究权威。得益于这本著作中丰盛的插图，我们可以亲身体验普鲁斯特所经历的人、事、物，一场视觉和构想的盛宴。」
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《青春向前行》（Juventude em Marcha）是2006年的电影作品，为葡萄牙导演佩德罗·科斯塔执导的第五部长片。本片使用DV拍摄长且静态的镜头，故事融合剧情与纪录片，也是拍摄里斯本非裔移民社群的「方泰尼亚三部曲」的第三部电影，接续在《托婴风暴》与《No Quarto da Vanda》之后。本片也获选为第59届坎城影展正式竞赛片。
葡萄牙政府拆除贫民窟方泰尼亚之后，将七十五岁的维德角移民凡图拉安置在里斯本郊外，凡图拉游荡在他的新、旧屋子之间，在心中与他的过去不停的碰撞。
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北美航空NAC-60是由北美航空提出的一种超音速客机构想，其是第一个上马的美国超音速运输（NST)项目。NST计划的目的是设计生产美国自有的超音速客机 ，并以此抗衡英法合作开发的协和客机和苏联开发的图波列夫Tu-144。 但最终该设计案在与洛克希德公司和波音公司的竞争中败下阵来，整个项目随即被中止。
北美航空NAC-60在机头上应用了鸭翼设计，整体看上去就像是放大版的XB-70轰炸机。鸭翼将代替传统的升降舵为机体提供稳定性和操控性。这一点与协和式客机不同，由于协和拥有专门为亚音速飞行优化的三角翼，因此并不需要鸭翼。同时，作为民用机型，NAC-60拥有比XB-70更宽的机身、更大的机翼和更加圆润的机头，并为亚音速飞行做了特别优化。
在所有NST项目的竞标方案中，NAC-60是唯一一个没有采用下垂式头锥的机型，这意味着飞行员在起降时获得的视野会更加有限。同时，NAC-60的航速也不如波音2707和其原型，事实上，在NST计划中，NAC-60的续航里程和载客量均为垫底。
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