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* 福北丰线为鹿儿岛本线黑崎－折尾段与吉冢－博多段、筿栗线全线、筑丰本线折尾－桂川段的合称。
* 虾野高原线为肥萨线八代－吉松段与吉都线全线的合称。
线区所属公司将JR九州设为〔九〕，同样将JR西日本用〔西〕的例子来表示。
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* 胡应麟曾言：「《文苑》之芜冗，《广记》之怪诞，皆艺林所厌薄，而不知其有助于载籍者不鲜也。非《御览》西京以迄六代诸史乘煨烬矣。非《英华》，典午以迄三唐诸文赋烟埃矣。非《广记》汲冢以迄，五朝诸小说乌有矣。所录本书，今十九不存，间存者往往赖此而完帙仅半，余恍忽睹其名耳。宋人杂说单行，本朝垂百数种，舍此遂无可别稽。故是编虽芜冗，世莫得而废也。……《广记》之胪列详明，纪例精密，灼然必传，又当议于二典之外者也。」
* 鲁迅所辑《古小说钩沉》和《唐宋传奇集》，多取材于此书。他在《破〈唐人说荟〉》一文中指出：“我以为《太平广记》的好处有二，一是从六朝到宋初的小说几乎全收在内，倘若大略的研究，即可以不必别买许多书。二是精怪，鬼神，和尚，道士，一类一类的分得很清楚，聚得很多，可以使我们看到厌而又厌，对于现在谈狐鬼的《太平广记》的子孙，再没有拜读的勇气。”
* 叶庆炳认为《太平广记》引用他书文字，每任意删节修正，而有三条则和《新唐书》一字不差，其非属广记原有，「周迪妻」、「封景文」、「高彦昭女」均在「十一人」之中。此三条盖谈恺据新唐书妄补，并非广曰。
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受到德国成功开发的三号突击炮的影响，苏联中央砲兵局于1942年4月开始工作，研究在机械化自走式车辆上安装功能强大的122mm火砲，为部队提供火力支援。
设计组选定了T-34底盘进行改装，于1942年8月完成初步设计。SU-122使用与T-34坦克相同的发动机和变速器，以降低成本并简化生产。SU-122前装甲45毫米厚，以60°倾斜。M-30S榴弹砲可以升高26°或下调3°，左右移动10°。乘员5名，包括驾驶员，砲手，指挥官和两个装填手。全车只有一个可供乘员进出的舱门，位于车顶。
1942年底开始量产。1943年11月，已产638辆（有人认为有1,150辆）的SU-122停止生产。
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