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巴黎-米卢斯铁路建成于1858年,由Compagnie des chemins de fer de l'Est修建和运营,彼时该铁路在其运营系统中的编号为04,故该铁路又常被称为“4号线”,这一叫法至今仍被法国铁路迷使用。
巴黎-米卢斯铁路曾为连接巴黎和巴塞尔之间最便捷的通道。自2007年法国高速铁路东线建成通车后,途径本线的长途列车数量已大幅减少,但区域性客运仍旧繁忙。
巴黎-米卢斯铁路由巴黎东站出发,与巴黎-斯特拉斯堡铁路并线至努瓦西勒塞克站,然后转向东南并延伸至米卢斯。
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第二届香港邀请杯于1989年1月29日于沙田马场举行,原本共有来自香港、新加坡、马来西亚共12匹良驹角逐奖金150万港元,第一班1800米的赛事。但卫冕冠军「飞跃舞士」赛前退出,香港队余下五驹迎战六匹星马代表。新加坡练马师爱伦训练的「殖民首长」起用香港高手告东尼操刀以短马头位险胜。香港代表「钻中宝」再度屈居亚军,另一香港代表「玉面金龙」跑第三。
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