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长沙大道（原名“雨花大道”）位于湖南省长沙市城南处二环线以南，呈东西走向。该路段为原“赤新路”基础之上改扩建的城区干道，西起二环线立交桥，东至京港澳高速雨花互通立交桥，与机场高速相接，中部为跨圭塘河大桥，该公路经历初建和改扩建，全长3.37公里。初建于1997年，改扩建于2003年。

初建设计路幅宽46米，六车道宽23米，两边分设5.5米非机动车道、2米绿化带、4米人行道，总投资14,083万元。于1997年1月17日由雨花区政府委托湖南省成功开发投资有限公司投资兴建，以道路两厢200米内土地作回报；工程于1997年底开工，2000年9月25日竣工通车。改扩建于2003年9月，由长沙市财政出资，雨花区政府承建，路幅增加至50米（绿化控制70米），总投资2425万元，于同年11月竣工通车。

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「蓝花」一词最先是18世纪德国诗人诺瓦利斯使用，他在其未完成的诗剧《海因利·封·欧福特丁根》中描写故事主人公海因利·封·欧福特丁根梦见一朵美丽的蓝花，从此一直念念不忘而四处寻觅。「他眼里只有蓝花，他久久凝视著它，心中充满难以言喻的柔情。」这里「蓝花」的神秘象征，一般认为是指心中的根源所在，苦苦寻觅却又难以捉摸。

之后，「蓝花」逐渐成为浪漫主义文学中常用的一种表现方式。歌德、阿德尔伯特·冯·夏米索等著名作家都曾专门创作有关蓝花的作品。英国女小说家佩内洛普·菲茨杰拉德还曾创作历史小说《蓝花》描述诺瓦利斯青年时的爱情悲剧。日本漫画家志村贵子的漫画作品《蓝花》的名字也是源于此。

一般开著蓝色花瓣如矢车菊、菊苣、琉璃苣等都被称为「蓝花」。

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