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更新于 2026-10-05

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郑国辉的父母在他年幼时离异,令他变得叛逆,试过打架、偷走及被怂恿卖盗版光碟。至9岁时,他在社工劝喻下与弟弟一同被送进救世军环翠宿舍(儿童宿舍)。后来,姐姐替他报名参加风帆班,他在帆板上训练1年后,便离开了环翠宿舍,17岁时转任全职运动员。此前,他分别就读柴湾海星小学下午校及伊斯兰脱维善纪念中学。

郑国辉在刚转全职时,每月只从香港体育学院取得 500 港元的资助,其后资助增加到 4,000 港元。及至2006年,他首次拿到世界冠军,资助额亦增加至最高的甲级资助2万多元。但其后三年由于没有成绩,又降回乙级资助约万多元。

2014年9月,郑国辉代表中国香港参加南韩仁川举行的亚运会帆船比赛,在男子米氏板项目赢得金牌。

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K7375/7376次列车的前身原为吉林至大连间运行的301/302次旅客列车,由沈阳铁路局自1985年4月1日起开行。其中302次列车于11:50在吉林站始发,次日3:40终到大连站,301次列车则是5:55从大连站始发,次日21:56终到吉林。1993年4月1日,301/302次旅客列车车次变更为303/94次。

1997年4月1日,中国铁路实施第一次大面积提速,旅客列车车次有了较大变化,303/94次列车车次变更为634/633次。而在2000年10月21日起实施的中国铁路第三次大提速中,为规范管理,铁道部重新修订了列车分类和列车车次,634/633次列车车次变更为4234/4233次,列车等级为管内普通旅客快车。至2004年4月18日,中国铁路实施第五次大提速,4234/4233次列车车次变更为N176/N175次,等级为管内快速旅客列车。

2009年4月1日,中国铁路再次修订列车车次,取消“N”字头列车,N176/N175次列车车次变更为K7376/K7375次,等级不变。同时为配合长吉城际铁路工程建设,吉林站自2009年9月1日起封站改造,K7375/7376次列车缩至吉林西站始发终到。而自2010年3月9日起大连开K7375次,3月10日起吉林西开K7376次更换为25G型空调车底。同年6月19日,K7376/K7375次换回非空调车底。2011年8月28日,吉林站站房全部投入使用,吉林西站分流业务停止 ,K7375/7376次列车恢复吉林站始发终到。2014年3月15日起,大连吉林间K7375/7376次普速列车更换再次更换为空调车体。

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位于池部车站旁的河合町公所设有池泉回游式日本庭园并对外开放,由于町公所所在地过去原为田原本线前身大和铁道创办人森本千吉在1920年代所建的邸宅及庭园,辗转过后再1948年被捐给当时的河合村公所,并作为公所办公场所。1971河合村升格为河合町后,在西侧区域新建了办公大楼,原有宅邸建筑转作老人福利设施,而保留至今的庭园则持续在办公时间对外开放。

在辖区南部与广陵町交界处的马见丘陵设有马见丘陵公园,公园最初设立的目的是为了保存该区域的马见古坟群,成为面积达56.2公顷的大型都市公园。

* : 两地于1985年缔结为姊妹都市。

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