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更新于 2026-10-06

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盘兴铁路连接贵州省盘州市和黔西南布依族苗族自治州兴义市,全长98.309千米,其中盘州市境内62.371千米,兴义市境内35.938千米,设计时速每小时250千米,是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目。盘兴铁路从沪昆高铁盘州站引出,经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇和兴义市清水河镇,至万峰林机场设兴义南站,全线桥隧长89.13千米,桥隧比90.66%,大于25‰的坡度的桥梁共6座,是目前贵州省高铁中桥隧比最高的线路。盘兴铁路建成通车后,将成为贵州省继安六铁路后第二条设计时速250公里的城际高铁,同时也结束了兴义市没有高铁的历史。届时,贵阳至兴义2小时内可达,贵阳至省内8个市(州)中心城市1至2小时高铁交通圈将正式形成。

2016年12月23日,盘兴铁路建设动员大会在兴义举行。

2018年5月,贵州省人民政府和中国铁路总公司最终达成共识,明确盘兴高铁速度目标值为250公里/小时,并列为2018年新开工项目。8月3日,可行性研究报告获批;9月19日,环境评价报告获省环保厅批复;9月26日,水土保持方案获省水利厅批复;10月26日,初步设计获中国铁路总公司批复。12月28日,盘兴高铁先期开工段开工建设。

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广州南方学院(Guangzhou Nanfang College)是位于中国广东省广州市的一所民办普通高等学校。

2006年10月15日,中山大学南方学院成立,属本科层次普通高等学校(独立学院)。学院由中山大学和广东珠江投资集团共同投资创办,有来自台湾以及海外的优秀教师队伍,师资多元。

2016年,学校入选广东省普通本科转型试点高校。

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* 奥斯本, 玛丽珍. 《浪漫女神》. 伊利诺伊大学出版. 1998. ISBN 0-252-06655-3

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