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贝克在著手构思新式地图之前，认为地铁乘客在意的并不是路线形状或车站位置的真实度，而是如何看出各站之间的往返途径、或如何找到换车的地点。抱持著这种认知的贝克，在1931年替伦敦地铁的讯号室绘制电路图的时候，迸发出来的新想法催生了他那著名的1933年版路线图。在贝克的版本中，整个系统图如同电路板一样的规格化，大部分的车站站距画得整齐划一，路线也都安排成垂直、水平或45度角，再将多种颜色用于各路线之间的辨识，克服了照实绘制的旧版地图所具备的缺点，也使得整幅地图在视觉上变得更简单明了p294。
接著，贝克将自己的作品上交给London Passenger Transport Board的执行官Frank Pick，但委员会里的人认为他的设计改动的太极端了，与过去按照实地比例制图的习惯差距过大，因此宣传部退回了贝克的图，贝克本人也在不久后被解聘。但是这位绘图师没有就此打退堂鼓，他又回去将地图做了一番修正，后来上级才同意将他的图制作成1千份小本的折叠册，放到伦敦市中心几个地铁站供乘客索取。有一次，宣传部派了一组人到闹区的皮卡迪利圆环站，向站务员询问乘客的反应，站务员回答说这些地图在1个小时内就被拿光了。贝克的努力自此获得了大众的背书，因此宣传部门又追加印制了75万份的地图，而贝克更是于1933年时重新在伦敦地铁内获得了职位。之后，贝克仍一直埋首于自己设计的地图，一旦伦敦地铁加入了新路线，他还会动手修改旧地图，以将更新的细节容纳到其中。
但就当贝克在地铁图上挹注了20多年的心力之后，他却在1959年时出走。从1950年代起与贝克成为朋友、并替贝克写了生平传记的Ken Garland解释道：「哈利有一天去地铁站时，发现墙上的图不是他画的版本，让他大为震惊。更令他感到侮辱的是，他觉得该图根本像是自己作品的劣化版本，下面还有哈洛德·哈奇森（Harold F Hutchison）的签名，此君还不是搞设计的人员，而是宣传部的头头」。贝克曾经写信给上级，想要取回自己对于毕生大作的掌控权，但却未能如愿。地铁方面不同意他们采用的新版地图有受贝克的创作影响。嘉兰还表示，之后的贝克因为自己催生的地图遭到取代，就拂袖而去，跳槽到伦敦印刷学院（London College of Printing）全职教授文字编排。
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中国国际广播电台马勒库拉分台（英语：CRI Malakula）是中国国际广播电台在海外的广播分台之一，于2007年9月10日开播，办公室设于瓦努阿图马朗巴省马勒库拉岛。目前每天播出3小时节目，通过FM 106MHz及网络广播播出节目，广播范围覆盖马勒库拉岛地区。
* 2007年8月20日 - 开始试播。
* 2007年9月10日 - 正式开播。
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乍浦炮台位于浙江省嘉兴市平湖市乍浦镇。1989年12月12日列入浙江省文物保护单位，2013年5月列入第七批全国重点文物保护单位。
位于乍浦镇东南1公里的灯光山和西常山之岙，光绪二十二年（1896年）建造。炮台坐北朝南，面向大海。现存东南向炮台2座，炮台间置后膛铁炮一尊，并附有炮座、炮架和机械传动装置，炮身铸有“江南制造总局光绪戊子年造”铭文及团龙纹饰。
位于乍浦镇海塘街南端，建于清雍正七年（1729年），后屡毁屡建。炮台坐北朝南，现存炮台一组四间，呈扇形南北排列，铁炮三尊，附炮架和机械传动装置，炮身铸有“江南制造总局光绪甲申年造”铭文及团龙纹饰。炮台在第一次鸦片战争中为抗击英军入侵发挥过作用。
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