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在观光列车「伊三郎」、「新平」开始行驶后，将站房改造，力求还原通车时最初的站房外观，目前站内有放置留言簿。
「畑」（こば）正如其字「火田」的组合，「大畑」地名的由来是据说在此曾经进行一场大规模的火耕行为。
车站周围没有任何住宅，离最近的聚落「大畑」也要徒步将近一小时。从人吉到大畑这段路程若以D51型蒸汽机车行驶为例，据说需耗费1吨燃煤，每分钟须给水250公升，且路程大多为隧道，密闭空间与排放的煤烟让司机与乘客往往成为「黑脸」，故在此设立中继站整备蒸汽机车，作为水源供应与号志控制之用。（目前月台残留的洗手台正是为了让司机与乘客洗去脸上碳粒）仅管路况与效率不佳，但在1927年鹿儿岛海岸线通车前这里是唯一中南九州连络的要道，大多货物列车亦行经于此。
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相关阅读：大畑站位于日本熊本县人吉市大畑麓町
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2014年1月10日，运输基建办公室展开「澳门轻轨系统石排湾线可行性研究意见征集」，向公众征集意见45日，于2月23日结束当中设有以下三个方案。
* 方案一和方案三于石排湾马路设立本站。
* 方案二于石排湾圆形地直驶入和谐大马路并设立本站。
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相关阅读：石排湾站
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余英时在《中国知识阶层史论》一书中使用知识阶层的概念， 用以阐述分析中国历史上的士大夫阶级。
孙中山认为，知识阶级里面，「就是有有害的知识，没有有益的知识。」
* 尼古拉·加夫里诺维奇·车尔尼雪夫斯基
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