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普鲁塔克说联军计有64,000名步兵、10,500名骑兵、400头战象和120辆刀轮战车。而狄奥多罗斯说塞琉古从东方带来20,000名步兵、以及包含弓骑兵在内12,000名骑兵、480头战象和100多辆的刀轮战车，其中战象和刀轮战车都大至上符合战役前联军的数字，但骑兵数量上单单塞琉古方面就等同战役前联军全部，利西马科斯和卡山德将军不可能没有充足的骑兵，狄奥多罗斯也记载在前一年的分兵行动中普瑞迫劳斯拥有1,000名骑兵，利西马科斯本军无疑更多。关于这点学者Davis、Bennett和Roberts认为是普鲁塔克记错，他们估计联军骑兵可能高达15,000名骑兵，但也有可能普鲁塔克数字正确，因我们不清楚战役前双方的行动，或许塞琉古为了与利西马科斯等会军，使骑兵付出相当高的代价损伤。

在步兵方面，扣除塞琉古约20,000名的步兵，剩下的44,000名步兵不知利西马科斯和卡山德占了多少比例。卡山德曾派普列司塔尔科斯增援12,000步兵，其中三分之二可能都在黑海海运时损失，约剩下4,000人。而前一年普瑞迫劳斯的6,000人步兵很可能也是来自卡山德所派的，如此利西马科斯本军可能拥有约30,000名步兵。学者Bennett和Roberts认为整体联军中可能30,000–40,000是重步兵，其他的是轻装部队。

在整个战争战略上，很清楚双方都决定把王国未来诉诸于这场战役上。对联军而言，最好方法的就是其他弱小继业者联合起来对抗独大的安提柯继续扩张，以免被安提柯各别消灭。安提柯方面，尽管一一击破是个很好的战略，但太耗时。一次解决其他竞争对手，可以避免多线作战的困境，如同第三次继业者战争中安提柯面临叙利亚与小亚细亚战线的问题，使主力奔波于两个战线上。如果安提柯获得胜利，与本国断绝的利西马科斯军和塞琉古军无疑会在小亚细亚被消灭，导致两国灭亡，虚弱的卡山德和托勒密也难抵抗安提柯入侵，最终安提柯的王朝将重建亚历山大帝国的疆域。也因此，面对这场继业者战争中规模前所未见的战役，安提柯已经不像以前傲慢独断、不可一世，年迈的他这此谨慎、沈思。

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土佐加茂站是一位于日本高知县高冈郡佐川町加茂、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为K11。本车站只停靠普通列车。

由于日本国铁时代，已于新潟县信越本线及京都府关西本线设有加茂站，再加上同样位于四国岛内德岛县的德岛线上，十年前亦已有「阿波加茂站」启用，因此本站开业时，以加上古令制国「土佐」以兹识别。

本车站曾设有和附近相近的单层木制建筑物，1970年无人化，站舍仍然保存，但后来却被重建成为现时的简易木制站舍，站舍内只设有候车室及仓库，其后再将原部份结构拆去。屋顶设计为圆拱型，相比其他车站稍具特色。

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2020年，基肖尔代表社会主义平等党参选2020年美国总统选举其竞选搭档为诺里萨·圣克鲁斯。

基肖尔会就美国、国际事务，以及在科学上撰写和评论，亦为包括美国汽车工业和公共教育在内的美国劳工斗争以及社会主义运动的历史提出广泛评论，同时也参与底特律破产工人调查。

他和戴维·诺斯共同编写了《美国社会主义平等党的历史和国际基础》一书（The Historical and International Foundations of the Socialist Equality Party (US)）。

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