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* 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后成为北海道旅客铁道（JR北海道）辖下的车站。
* 1992年（平成4年）3月14日 - 改点，取消原周六白泷 - 远轻延长行驶至本站的班次。自此上白泷站每日仅剩一个去回班次。
* 2016年（平成28年）3月26日 - 因使用者减少废止车站。
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在太平洋战争爆发前，英国就已经开始讨论关于香港的防务问题。其认为如果日军入侵，香港应当采取积极防守的战略方案。但同时因其他战场已经消耗掉英国的大量兵力，所以没有额外兵力增援香港，因此英国争取其他英联邦国家派兵到东南亚。在1940年完成部队改编后，于1941年10月此团被加拿大防长罗士顿派往香港。当时预计到港后将有时间接受更多训练，并分别编制为A、B、C、D连及一个指挥部，编入负责布防香港岛的「港岛旅」，由加拿大援军指挥罗逊准将管理。至1941年12月8日，该部队共有41名军官和963名士兵，由荷姆中校指挥。
1941年12月8日清晨，日本向英国宣战，香港守军没有预料到日本会短期突袭香港，到港署守的香港守军没有过多时间训练，而部队入面大多数都是18~19岁的新兵，作战经验短缺。加上随军装备因各种因素延误，只能使用随行的轻武器作战。而日本已经在中国战场累积了丰富的作战经验。显得香港守军与日军军力悬殊。在日军登陆香港岛前，「港岛旅」指挥罗逊准将把「港岛旅」重整为「东旅」和「西旅」。当中「东旅」由拉吉普营和来福枪营组成，由驻扎于大潭峡的华里士担任旅长。
到12月18日，日军砲击港岛北岸，乘机以浓烟作掩护于入夜后展开登陆香港岛计划，来福枪团和拉吉普营在太古、北角、爱秩序湾和宝马角多个地点与日军展开激战。日军的步步进迫，逐步将「西旅」和华里士的「东旅」之间的联系割断，而华里士则把「东旅」退到港岛南部的浅水湾和赤柱一带，形势日见孤立。华里士和来福枪营营长荷姆（William J. Home）在战术调动上出现分歧，荷姆提议将马坑山的加拿大士兵撤走，以减少来福枪营的人命损失，但华里士却认为马坑山是守备赤柱半岛的要地，因此否决了荷姆的提议。
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巴尔汰河，位于中华人民共和国内蒙古自治区东部的一条河流，是查干木伦河右岸支流，河名在蒙古语中意为“有老虎的地方”。巴尔汰河发源于克什克腾旗同兴镇以北的圆蛋山，蜿蜒向东流过天合园村后进入林西县，经林西县的统部镇和新林镇，于五十家子镇九连庄村（原兴隆庄乡）汇入查干木伦河。河流全长69.2千米，流域面积1324平方千米，河道平均比降8.5‰，年均径流量0.298亿立方米。巴尔汰河上游在克旗境内两岸山高林密，分布有天然次生林和经济林。中下游在林西县境内两岸主要为耕地，是内蒙古小麦的主产区之一。
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