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本站为简易车站，并没有设置站舍，月台长度只能容纳2卡列车，而且阔度颇窄，甚至连如山田西町站般的狭细型候车亭也欠奉，只装有候车上盖及售票机。而售票机则有保护亭。出入口设于往后免站方向的月台末端。本站只停靠普通列车，而早上则有一班上行普通列车通过本站。

本站位于土赞线其中一段直线路段的中段，因此特急列车往往皆以颇快的速度通过本站。固此不适宜在月台上逗留。另外，早上一班由高知开往土佐山田的快速普通列车会通过本站。

* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。

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法务省旧本馆（ほうむしょうきゅうほんかん）是东京都千代田区霞关的一座历史建筑。

法务省旧本馆原为旧司法省庁舎，建于1895年，地上3层，是由外侨Hermann Gustav Louis Ende和Wilhelm Böckmann设计的明治时期近代公共建筑，为歴史主义风格。

1923年关东大地震曾对该建筑造成影响。1945年日本本土空袭使该建筑仅存外墙，其余全部烧毁。1950年改为法务府庁舎，1952年为法务省本馆。1994年该建筑按照创建时期外观进行修复，同年12月27日指定为日本重要文化财。

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林仁肇，福州人。本为闽国将领，后为南唐大将。其兄林仁翰。

李后主时任南都留守兼侍中，在南昌训练十万水师，上言：“淮南诸州，戍兵各不过千人，宋朝前年灭蜀，今又取岭表，往返数千里，师旅罢敝。愿假臣兵数万，自寿春北渡，径据正阳，因思旧之民，可复江北旧境。”李煜不同意。

宋太祖忌林仁肇，开宝五年（972年）遣人绘仁肇画像（一作秘密派人从武昌僧院偷回），挂之别室，告诉南唐使者李从善：“仁肇愿归顺我朝，先寄画像为信物。”又指空馆曰：「将以此赐仁肇。」从善遣使回报后主。后主将信就疑，以毒药鸩杀仁肇。不久，宋军攻下南唐。

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