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汀角路（Ting Kok Road）是香港新界大埔区内的主要干道，东面始于大美督以东，即船湾郊野公园大美督管理站连接新娘潭路，穿过大尾笃沿线乡村至大埔新市镇和太和，连接广福道及宝雅路。汀角路全程约9.7公里，早于1950年代便已分阶段落成，亦是大埔新市镇未填海前的海岸线，也是大埔早期的道路。汀角路大部份路段的车速限制为每小时50公里，但介乎南运路至三门仔一段之车速限制则为每小时70公里。

1950年代，港英政府为改善新界地区交通，先后兴建了林锦公路、粉锦公路、荃锦公路，以及一条连接大埔旧墟至沙头角之公路。此路于1952年11月开始兴建，初期先兴建大埔至汀角一段。但工程费用不足，公路在1954年7月一度暂停兴建，只能建成大埔至船湾一段，当局更需购入沿线乡村部份土地建路。

于1955年，介乎大埔旧墟至下坑段「大埔至沙头角公路」率先通车，而东段则已由沙头角公路兴建至谷埔。在翌年1月，公路西段终点延长至船湾，而整条「大埔至沙头角公路」更获命名为「汀角路」。而汀角和大尾笃一段则在1957年11月开始动工，并于1959年率先开通船湾至汀角一段，而汀角至大尾笃段，以及沙头角公路至鹿颈段亦在1960年末通车。

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巫宝三，江苏句容人，中国经济学家。中国艺术史学者巫鸿的父亲。

巫宝三1927年考入国立中央大学经济系，1929年转入清华大学并于1932年毕业。其后曾任职于南开大学经济学院、中央研究院社会科学研究所。1936年赴美国留学，1938年获哈佛大学硕士学位。后前往德国柏林大学进修。1947年返回哈佛大学，并于次年获博士学位。中华人民共和国成立后，担任过中国科学院经济研究所研究员、副所长、代所长、经济思想史研究室主任，中国社会科学院研究生院教授，北京大学兼任教授等职。他还曾任中国经济思想史学会名誉会长，中国民主促进会中央常委，北京市政协副主席，第五至七届全国政协委员等。1999年在北京逝世。

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