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F-111C（General Dynamics F-111C 绰号“小猪”）是F-111“土豚”中程封锁舰和战术攻击机的变种，是美国通用动力公司以为满足澳大利亚的需求而开发的。设计是基于F-111A型，但是包括更长的机翼和强化了的底盘。在1963年，澳大利亚政府下令为澳大利亚皇家空军（RAAF）购买了24架F-111C，但是飞机由于长时间运行的技术问题而不能兑现，直到1973年。在1979年和1980年期间，这四个飞机转换为RF-111C侦察型。有四架前美国空军（USAF）的F-111A是由澳大利亚购买并转换为F-111C的标准以用来取代在1982年期间因为意外事故而毁坏了的F-111C。澳大利亚也在1993年和2007年之间购买了15架F-111G型，其主要用于转换训练。澳大利亚皇家空军剩余的F-111C已于2010年12月全部退役。

此机原本计划一直服役到2020年后再退役，但F-111机队已由24架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗攻击机取代，且同样用于取代它并且等待交付中的F-35“闪电II”目前也在发展当中。

* 第82飞行大队 – 安伯利皇家空军基地

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iCracked由AJ·福赛斯和安东尼·马丁于2010年创立。福赛斯还是学生时，便开始在卡尔波利圣路易斯奥比斯波为人们维修iPhone来赚取小费。福赛斯的高中朋友——马丁，一名美国加州大学圣巴巴拉分校的学生，开始与其联手。两人很快便在校园内展开了电子维修业务的运营。毕业时，他们已经拥有一个由40多个技术人员组成的小公司。

2012年，iCracked被总部位于加州山景城的创投公司Y Combinator列为冬季投资项目之一。截至2013年，iCracked的公司办公室已有30名员工，超过300名iTechs在美国各大城市维修电子产品。2013年，Inc. Magazine将福赛斯和马丁与其他成功的青年企业家列入了30 Under 30。

2014年，iCracked的总收入为2500万。2015年，福布斯将iCracked评为美国最有前途的20家公司之一（第18名）。

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