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展览铁路，是清朝北京1865年由英国人修建的一条铁路，也是中国境内的第一条铁路。
清朝同治四年（1865年），英国商人杜兰德（Trent）在北京宣武门外购置土地，建起一条里许（约0.5公里）的展览性小铁路，位于今和平门和宣武门之间。杜兰德在北京修建的这条铁路，并非真正意义上的商用铁路， 而主要是当作展品，用来为推广铁路做广告。但很快，步军统领衙门以“见者诧骇，谣诼纷起”为由，勒令拆除了该铁路。李狱瑞《春冰室野乘》记载“同治四年七月，英人杜兰德以小铁路一条，长可里许，敷于京师永宁门（注：应为宣武门之讹）外平地，以小汽车驰其上，迅疾如飞。京师人诧所未闻，骇为妖物，举国若狂，几致大变。旋经步军统领衙门饬令拆卸，群疑始息。”李鸿章《海军函稿》卷三称，“前此铁路一里，轰动都人。”
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罗尔夫·哈里斯在英国电视行业内是一位受欢迎的艺人，也是BBC艺术节目系列《罗尔夫谈艺术》的主持人。哈里斯花了两个月时间完成这幅肖像画。2005年夏天，哈里斯两度进出白金汉宫为女王绘画，期间BBC均有到场拍摄。而在其余时间，哈里斯只能在自己的艺术工作室内绘制画作。肖像画尺寸为100厘米×50厘米（39英寸×20英寸），而画中的伊丽莎白二世则穿著绿松石连衣裙。哈里斯完成创作后，他的艺术家声誉连带作品价值都有所增加，及后更获授予大英帝国司令勋章。然而，哈里斯在2014年被裁定猥亵及性侵罪成，勋衔遭到褫夺。现时肖像的所在地和所有权均为未知。
这幅画作由BBC委托制作，完成后随即在白金汉宫的女王美术馆揭幕，并在2005年12月20日至2006年6月11日作公开展示。2006年1月1日，英国广播公司第一台播出有关罗尔夫创作油画的电视特辑。
在BBC委托绘制肖像画时，罗尔夫·哈里斯早已成名。他在几十年来一直是英国的受欢迎艺人和艺术家，而且还担任艺术节目系列《罗尔夫谈艺术》（Rolf on Art）的主持人，向观众介绍过去多位著名艺术家。哈里斯在期间接受访问，指英女王是一位「令人难以置信的女士」，自己很荣幸能为她画画。哈里斯又表示他所创作的画作旨在捕捉女王热情友好的个性，而非绘画著重她官方地位的正式肖像画。2008年，哈里斯向《每日电讯报》再度谈及这次经历，直言自己在创作时感到紧张和恐慌。
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尤里·弗拉基米罗维奇·斯科科夫是俄罗斯政治人物。1992年至1993年担任俄罗斯联邦安全会议秘书。
1938年6月16日出生于远东符拉迪沃斯托克。父母为内务人民委员部工作。1961年毕业于列宁格勒电子技术学院。1966年博士课程毕业，获得科学技术副博士学位，留校担任高级研究助理。1967年加入苏联共产党。1969年开始在军事工业复合体全联盟电源研究所克拉斯诺达尔分部工作，1976年升任主任。1986年被调至莫斯科，担任全联盟电源研究所所长（1991年后称为“量子”科学生产联合公司）。
1989年至1991年为苏联人民代表大会代表。1990年至1991年担任俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国部长会议第一副主席。1992年至1993年担任俄罗斯联邦安全会议秘书。
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